一汽红旗带给汽车用户最直接、最表面的感受

作为新红旗品牌2020年的一款重量级产品，定位于C+级豪华旗舰轿车红旗H9可谓是目前炙手可热的“爆款”车型，超高的颜值与领先的产品力让它不仅销量飘红，在车迷圈里的超强的热度也让其当仁不让的成为了新晋“网红车型”。

红旗H9的惊艳登场，不仅代表了新红旗积极践行自主科技创新理念，同时也凝结了红旗品牌逾半世纪的文化积淀与技术创新。尤其在与豪华感密切相关的整车NVH性能方面，红旗H9也融入了大量创新技术。今天，在红旗H9大卖之际，我们一同来了解下红旗H9的内在实力。

整车的NVH是三个英文单词的缩写，即Noise（噪声）、Vibration（振动）和Harshness（声振粗糙度，也可以通俗地理解为不平顺性）。

简单地讲，乘员在汽车中的一切触觉和听觉感受都属于NVH研究的范畴，它直接影响到车内人员的舒适性，同时NVH也是涵盖整车设计研发与工艺品质的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。

说到红旗H9的NVH性能开发就不得不提到一汽拥有的，国内整个北方地区唯一的汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室。

这个坐落于一汽NBD总部，占地8400平方米的国家级NVH实验室总共耗资2.9亿，包含各类专业实验室17个,其中有德国马哈等各类先进工艺设备108台套,在功能上覆盖所有传统乘用车和部分新能源汽车的NVH开发能力。

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关键词：红旗,NVH,H9,汽车,实验室