砥砺前行，摩卡DHT-PHEV亮相

魏牌摩卡DHT-PHEV,近日荣获了2021“未来车科技Auto Vision China”创意营销大奖,这是近年来少有的能够夺得这一奖项的传统自主品牌。

可以说,这款新生SUV自亮相就被国内消费者们所期待。要知道,它拥有比肩世界一流的高集成度智能DHT架构,性能全方位超越新势力车型,也因此,近日在徐水试驾活动的亮相,牵动了众多媒体与消费者的关注!

摩卡DHT-PHEV,开创发展新路径

一直以来,PHEV车型其实饱受争议,例如理想ONE的增程式动力,爬坡困难、馈电油耗高、充电桩焦虑等,都是消费者所担忧部分。但是魏牌摩卡DHT-PHEV高性能电四驱款却解决了这一问题,在堪称“炼狱级”徐水试验场,展现出了极致操控能力与技术优势。

例如,针对陡坡路段,这款SUV可以高速爬坡时,基于发动机直驱模式与全时四驱架构,在前后桥电机随时待命的前提下,为整车提供高动力,以完美应对冰雪、泥泞等复杂路面;前后轮还可同时输出,以保障最大爬坡能力,最高可应对65%超大坡度,完美攻克“爬坡难”问题,为新势力车型作出表率。

同时,基于智能DHT全新架构,为这款车型带来两种动力模式。前者模式中,由动力电池提供能量驱动电机,进而赋予车辆行驶动力;后者模式中,采用双电机混联拓扑结构,动力更加澎湃充沛。基于此,四驱性能款百公里加速仅需4.8s,但是馈电情况下百公里油耗却低至6.3L,与理想ONE百公里馈电油耗8.8L的成绩相比,自然是魏牌摩卡DHT-PHEV更加受消费者期待与欢迎。

此外,开篇也提到过,这款PHEV动力车型不仅仅拥有强劲的动力表现,还完美保留了本身的极智实力——NOH智慧领航辅助驾驶系统。这一系统,开创性地与车载导航系统、高德高精地图、HWA高速驾驶辅助系统深度融合,以品牌多年来收集的用户驾驶信息而基础,调校风格与使用感觉更加适用于中国车主。并且摒弃了像特斯拉NOA这样未融合高精地图系统的“BUG”方案,规避了这种方案所存在的系统安全隐患,为用户提供更加精确、便利、安全的驾驶体验。可以说,魏牌摩卡DHT-PHEV综合实力完爆新势力!

魏牌,五年磨一剑

当然了,魏牌摩卡之所以能有如今的实力与成绩,自然离不开魏牌五年来的全力耕耘。在这期间,魏牌持续焕新突破、向外突围,尤其是面对当下用户对智能化的需求,魏牌基于“新一代智能汽车”全新定位再出发,亮出“咖啡智能”和“智能DHT”两大王牌,推出全新旗舰车型“新一代智能汽车人”魏牌摩卡。并且在极智实力基础上,为消费者带来了摩卡DHT-PHEV车型,“踹开”新势力行业大门,将会迎来又一个实力高峰。

未来,魏牌计划2023年进入北美市场,与更多强劲对手同台竞技,并向全球其他市场拓展;到2025年,魏牌将成为全球领先的智能豪华品牌,年销挑战30万辆。而这才是一个中国品牌该有的底气与卓越表现!

小结

总而言之,其实让世界看见中国汽车,是做强汽车产业的重要目标。而在过去这段时间,中国汽车品牌逐渐建立起世界一流的制造体系和最庞大、最全面的人才体系,在产品的设计、性能、品质等领域正在赶超外资品牌,并以魏牌为代表,不断向前突进,并打开新的新能源发展路径。如此魏牌摩卡DHT-PHEV,绝对值得你我期待!

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：动力,魏牌摩,车型,智能,DHT-PHEV