第三代哈弗H6智能配置“弯道超车”

近年来,自主汽车品牌在设计、品质、乃至平台技术层面的进步有目共睹,智能驾驶、智能座舱更是大有“弯道超车”的架势。

然而一说到油耗,许多人立刻会有“底气不足”的感觉。虽然各厂商在这方面也进行了大量研发投入,其中不乏与国际顶级供应商实现对接的产品,但效果依然不好。

当然,也有例外的,这就是第三代哈弗H6。在人们都对国产车油耗不看好的时候,第三代哈弗H6却开启了一场又一场的节油挑战,一城山水,一程对决,在西安、在武汉、在昆明、在福建……,以真实的表现,成功地证明了自己的实力。那么,第三代哈弗H6是如何做到省油的呢?

实力出众,源于品质的锻造

懂车的朋友应该知道,传统燃油车想要做到低油耗的条件,无非两个方面,一方面就是整车的轻量化,另一方面就是优化动力总成。

首先,我们来看第三代哈弗H6的轻量化方面,在柠檬平台的赋能之下,第三代哈弗H6优化了车身结构,再加上更多高强度材料的和轻质材料的应用,在兼顾了更高车身强度的同时,最终实现了100公斤的减重。

不要小看这100公斤,经测算,在这样的减重情况下,可令油耗降低0.3～0.6 升/100 公里,越是在城市道路,其油耗差别会越明显。这也是第三代哈弗H6为何油耗低于其他中国品牌同级车的原因,同时也为其做到油耗与合资同级车看齐打下了一个良好的基础。

然后,我们再看动力总成方面,第三代哈弗H6搭载的发动机在燃烧效率的提升上可谓“煞费苦心”。跟大家说一个数据吧,第三代哈弗H6的发动机燃烧效率达到了38%,什么概念?本田的地球梦动力1.5T有口皆碑,节油效果让所有人折服,它的燃效也是38%,也就是说,第三代哈弗H6搭载的发动机在燃效这一个单项指标上,已经做到了与全球先进的发动机看齐。

另外,和发动匹配的第二代7DCT变速箱,综合传动效率高达95.6%。当然,这些数据都不是最关键的。关键是它与第三代哈弗H6的两款发动机同源,叠加这些年实践应用的积累,在匹配调教上可谓“炉火纯青”。有了这个前提,才能保证发动机在各种路况下,都以最佳工况运转,从而实现综合油耗的显著降低。哪怕是2.0T版本,工信部综合油耗也仅有6.8升/100公里,燃油经济性相当出色。

智能领先,带来便捷出行体验

凭借出众的产品实力,第三代哈弗H6成功做到了领先同级,代表自主车型真正意义上站在了那“尖尖塔”之上。而已经取得了如此成绩的第三代哈弗H6却从未停止前进的步伐,依旧坚持自我突破与创新,第三代哈弗H6 Supreme+正是由此而来,为追求个性化、高品质的用户带来了更为出众的用车体验。

第三代哈弗H6 Supreme+搭载了全自动泊车辅助(含遥控泊车)系统,人在车外也可泊车,让用户不再为“停车难”而苦恼。例如,当我们遇到一个不好泊车的狭小车位时,我们就可以在车外通过手机APP开启遥控泊车模式,人在车外也能实现泊车入位,对于一些新手司机来说,相当实用。

值得一提的是,第三代哈弗H6 Supreme+在智能安全方面的准备也非常用心,搭载了全场景AEB自动紧急制动辅助(带行业独家十字路口监测),让用户的出行更放心。例如,开车行驶在路上,最让人防不胜防的就是鬼探头,而这套系统可以迅速识别监测车辆、自行车、行人和十字路口,一旦遭遇突发情况,可以马上发出警告并立刻自动刹停,很好的弥补了人为带来的反应“时间差”,保障了人车双方的安全。

结语

好的产品,自然会以强大的产品力来说话。第三代哈弗H6出众的产品实力,向我们证明了,只要道路正确,敢于坚持,就必有收获。而第三代哈弗H6 Supreme+的到来,进一步丰富了产品阵营,为消费者提供了更多的选择。相信,第三代哈弗H6还将不断进步,进一步增强自己的产品实力,为用户提供性价比更高、品质更可靠的产品!

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