近日,国内媒体从一汽丰田官方获悉,bZ4X将于2022年正式推向市场。该车是基于e-TNGA而来,由一汽丰田新能源工厂BEV专属平台打造的TOYOTA bZ纯电动专属系列首款纯电动中型SUV。当然,作为双车战略的车型,该车也会在广汽丰田生产,2021年广州车展上,广汽丰田bZ4X PROTOTYPE首发亮相,并也将于2022年初上市。
造型设计上,bZ4X概念车采用全新的设计语言,封闭式前脸搭配狭长的大灯组,车头更显宽大,俨然一副不好惹的样子。前包围两侧加入了更多的折线处理,使整个车头留给我们很深的印象。车身侧面,新车的线条也很硬朗,有些力量感,轮眉部分采用黑色装饰,更显其霸气的一面。
内饰设计主打简约风格,全新的液晶仪表盘与方向盘距离较远,同时新车未来还将会提供线控转向系统,并有望使用异形方向盘。除此之外,中控台独立式中控屏尺寸较大,但新车依然保留了部分物理按键便于操作。
丰田bZ4X将采用与斯巴鲁共同开发的X-MODE功能(AWD车、丰田首次),并搭载了全新研发的“Grip-Control 智能多路况适应系统”,充分发挥电机驱动的特征,满足从日常生活到轻越野的使用需求。前轮驱动版车型在WLTC工况下拥有将近500km的续航里程,直流快速充电模式下支持150kW功率,30分钟可充满至80%。据了解,今后在中国市场投放的bZ4X搭载了与宁德时代共同开发的电池包,并在丰田专属生产线进行生产。
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