试驾七座智能纯电SUV，上汽大众新能源汽车ID6 X兼具空间与智能化

新能源SUV上汽大众ID6 X怎么样？随着三胎政策的放开，消费者对于空间的需求也明显增大了。ID6 X作为上汽大众布局新能源汽车市场的旗舰车型，具有显著的特征，就比如6 座或者7 座灵活布局。日常出行，即使有大件随行物品也不用担心，方便舒心。相比降价后的特斯拉Model Y，上汽大众新能源汽车ID6 X显然更有诚意，下面就一起来看看为什么消费者试驾ID6 X之后放弃了Model Y。

新能源SUV上汽大众ID6 X怎么样？价格比起特斯拉Model Y更亲民

从价格来看，ID6 X作为一款中大型纯电动SUV，新车指导价23.9888-33.5888万元，相比起特斯拉Model Y确实亲民许多，尤其是ID6 X也提供更多车型可选，像续航里程可分为三种，也有6座布局版本，当然本身定位的优势，也足以让它有更出色的实用性表现。再就是上汽大众品质，我相信对务实的消费者来说也更值得信赖。

新能源SUV上汽大众ID6 X怎么样？设计大气豪华

再看设计，如果你认为ID6 X是放大版的ID.4X，那真是大错特错了，毕竟旗舰的身份摆在这，即便整体风格是ID家族语言，但是细节上更显大气和豪华。比如前脸部分，有双层式LED灯带营造辨识度，而在内饰部分也有更高级的饰板和颜色点缀，每一处细节都尽可能做到完美，包括后排座椅舒适性配置等等。

新能源SUV上汽大众ID6 X怎么样？驾驶感受高级

当然最能体现出它高级的地方还得是驾驶感受，虽说ID6 X也采用ID系列目前惯用的APP310永磁同步电机，包括减速器、底盘结构也基本一致，但悬架升级更高级的DCC动态悬架。如此一来就可以拥有更为灵活的车头，再匹配上优秀的转向手感，别看它大但是身法绝对足够飘逸，即便官方宣称这是一台强调舒适的中大型。

新能源SUV上汽大众ID6 X怎么样？座椅更具舒适性

至于说舒适性到底如何，我们就从座椅表现来谈一谈。首先前两排座椅都足够宽大舒适，当然这是对7座版而言，因为6座版是2+2+2的布局形式。但即便是最为走量的7座版，前两排是没得挑，最前排还有按摩功能，第二排也可以享受到加热，包括第三排满足应急是没问题，得益于纯电平台打造，后排地板都是纯平设计。

上汽大众ID6 X怎么样？总的来说，试驾感受超乎我的想象，整个驾驶过程是舒适且符合我心意的。毕竟ID6 X作为上汽大众的旗舰纯电动SUV，代表了MEB平台的高水平，空间做的没话说。值得关注的是，新能源SUV大众ID6 X售价十分亲民，起售不到24万，30万以内就能拿下高配了，不比Model Y性价比更高嘛。

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