摩卡DHT-PHEV打消BBA骄傲！

近日,新能源市场又出现一爆款车型,摩卡DHT-PHEV凭借智能DHT和咖啡智能,为当今消费者的出行提供了最佳选择,也让众多媒体人见识到摩卡DHT-PHEV能够颠覆新能源格局的硬核实力。

摩卡DHT-PHEV的到来,意味着魏牌完成了从中国豪华SUV开创者,到新一代智能汽车领军者的转变。

实力出众,满足高品质出行需求

几年前,PHEV技术还是行业“鸡肋”,纯电续航50公里上下,还只能慢充,唯一拿得出手的就是那块“绿牌”,所以在一众新能源技术路线中,PHEV存在感并不强。

而摩卡DHT-PHEV却成功改变了人们的看法,凭借更强的性能、更高的续航里程、更低的使用成本,为PHEV扳回了一城。

摩卡DHT-PHEV采用了1.5T发动机+前后双电机的组合,系统最大功率355千瓦,最大扭矩762牛·米,4.8秒即可破百,瞬间响应心之所向。再加上39.67千瓦时超大电量三元锂离子电池包,摩卡DHT-PHEV两驱版拥有了204公里的超长纯电续航,综合续航超过1000公里,极致能效,超高的续航,让用户告别里程焦虑,大胆去城市、去远方,去开辟世界的更多未知道路。

如果你对于这些数值没什么概念的话,只需要知道,BBA油改电的代表车型,奔驰EQC搭载了前后双电机,最大功率210千瓦,最大扭矩为590牛·米,百公里加速6.9秒,NEDC工况续航里程为415公里。

而在自主品牌当中,比亚迪受到了消费者的追捧,而其新能源车型比亚迪唐DM,发动机最大功率102千万,最大扭矩231牛·米,电动机最大功率145千瓦,电动机最大扭矩316牛·米,百公里加速8.7秒,纯电续航里程52公里。这样的表现,相较于摩卡DHT-PHEV来说,差距还是很明显的。

另外,摩卡DHT-PHEV最高还支持60千瓦直流快充,电量从10%快充到80%,仅需35分钟,这就意味着,在快充搭配大电池的自身实力下,如果条件允许,把它当做一台纯电车来开也完全没有问题,给消费者带来了更好的用车体验。

值得一提的是,摩卡DHT-PHEV还全面继承了魏牌的智能技术,时刻满足都市新中产精英对智趣驾驶的高品质追求。例如,NOH智慧领航辅助驾驶系统深度结合了车载导航、高精地图和高速驾驶辅助,可实现智能进出匝道口、智能变道保护和智能避让大车等功能,极大的便捷了用户的出行,让高阶智慧,处处先人一步。

向上进阶,领跑新赛道

科技向上向美,豪华触手可及。摩卡DHT-PHEV以智慧、勇气与力量,勾勒出新世代座驾该有的样子。它的出现,也意味着在面向新能源转型的大时代,魏牌换道超车,通过研发新技术和开发新产品,通过一系列具有创新与突破性的体验,主动拥抱年轻消费群体,不断拉近与市场和消费者之间的距离,实现了在新赛道上的领跑。

站在整个行业角度上,魏牌所开创的新一代智能汽车,为全球汽车行业探索出一条智能汽车发展新路径,推动了汽车产业从传统造车进入智能汽车时代,也实现了自主品牌对海外车企的赶超,带动中国汽车产业整体向上。

以品牌焕新为起点,魏牌还将继续坚持“以用户为中心”的理念,不断将最好的创新技术和产品变革带给用户,进一步助力行业汽车智能化进程,为中国品牌崛起注入动能。实现品牌焕新、产品焕新、车型焕新、动力焕新的魏牌,它的新未来正在闪闪发光。

结语

今年将是魏牌向上突破、向外突围、焕新再出发的一年。随着摩卡DHT-PHEV的到来,意味着传统汽车品牌正式向新能源市场发起冲击,并与造车新势力进行竞争。相信,凭借行业领先的智能DHT与智能驾驶技术的技能拉满,摩卡DHT-PHEV必将开启超能强电新赛道,展现自主研发技术的向上力量,开创属于中国品牌的智能出行新时代!

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