2022款官图发布，上汽大众斯柯达柯迪亚克GT新款将上市具有竞争力

近年来，许多汽车品牌推出了SUV的运动版，其中最值得一提的，莫过于斯柯达2018年推出的首款轿跑SUV——柯迪亚克GT。对比起斯柯达柯迪亚克，柯迪亚克GT增添了不少运动气息，实测百公里加速更是达到7.5秒，可见其性能优异。值得一提的是，近期2022款柯迪亚克、柯迪亚克GT外观发布，从官图上看，新车图很好地将运动、豪华、科技等元素融入其中，处处流露出自信与独具霸气的个性。不过新款还未正式上市，我们先从现款柯迪亚克GT看看它的真实实力如何？

上汽大众斯柯达柯迪亚克GT，外观特色有运动感

柯迪亚克GT 在前脸上还是很有特色的，大灯+小灯的设计很迷人，中网下方还有独立的设计，很有运动感。

在4634mm车长，2791mm轴距的原始柯迪亚克设计基础上，柯迪亚克GT同样是采取了压低车尾高度的方式进行轿跑化SUV设计，效果上也是比较明显的，柯迪亚克GT的运动感要强上许多。

车尾变得更紧凑更动感了不少，精致度有了明显的提升。

上汽大众斯柯达柯迪亚克GT，内部配置简洁直观

内饰上没有见到明显的变化，虽然是轿跑SUV，但是中控依旧使用了亮面的木纹纹理面板，整个布局几乎没有大的变化，简洁直观，运动感稍微有些少。而配置上，GT版车型没有什么新东西，全液晶仪表、中控屏等配置几乎一样。

一体化的座椅导致很有运动风格，并且纹理也是柯迪亚克GT专属独享的座椅样式纹理，很突出其运动风格。

GT版本的车内空间没想到还挺大的，车顶干脆直接做了掏空处理，除了全景天窗面积变小之外，头部空间并没有受到影响。

马力十足，上汽大众斯柯达柯迪亚克GT性能优越

柯迪亚克GT的330TSI版本自然使用的是低功率米勒循环的EA888型号2.0T发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320N·m，其工信部综合油耗6.6L/100公里，当然这少不了7速双离合变速箱的功劳。

在20万级别的一众SUV之中，上汽大众斯柯达柯迪亚克GT的实用性和性价比都是相当不错的。在维持良好性价比的同时，柯迪亚克GT的车内头部空间并未受影响，即使作为轿跑SUV，实用性也毫不逊色，只是在外观上做了改变和优化。如此实用的柯迪亚克GT，在轿跑SUV市场中自然很有竞争力。特别是近期公布的22款外观更是让消费者眼前一亮，对于新款来袭更加期待了。

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