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摩卡DHT-PHEV实力碾压BBA

来源:网络 时间:2022-01-15 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】1月14日,摩卡DHT-PHEV正式开启预售,其中,0焦虑智享版(两驱)预售价格29.9万元,0焦虑性能版(四驱)31.5万元,还限时推出两大“0焦虑”订车礼遇

1月14日,摩卡DHT-PHEV正式开启预售,其中,0焦虑智享版(两驱)预售价格29.9万元,0焦虑性能版(四驱)31.5万元,还限时推出两大“0焦虑”订车礼遇,包括首任车主享三电系统,发动机、变速器终身免费保修,五年或15万公里整车质保、终身免费体验NOH智慧领航辅助驾驶等,为消费者构建智能出行新业态。

作为魏牌“0焦虑智能电动”全新品类下的首款旗舰车型,摩卡DHT-PHEV凭借智能DHT、咖啡智能与越级豪华体验,实现自主旗舰产品性能、智能、品质的全面颠覆,产品价值直击30万新能源市场,充分解决人类出行核心需求,率先实现能源结构变革,为行业指引新能源技术发展方向。

实力强劲,产品价值大于价格

在新能源浪潮下,车企不约而同地走上了两种不同的道路,一种是如奔驰EQC、宝马iX3、奥迪e-tron这般,在燃油车的结构上,在底盘内塞入电机、电池,基于燃油车的“改良”。而另一种则是如摩卡DHT-PHEV这般,开发专属的新能源平台,以硬核的产品实力,为用户带来全新出行方式,让产品价值大于产品价格。

动力方面,摩卡DHT-PHEV高性能电四驱版车型搭载了1.5T发动机+前后双电机的动力组合,系统最大功率可达355千瓦,系统最大扭矩可达762牛·米,百公里加速时间仅为4.8秒。

要知道,如奔驰EQC这类油改电车型,最大功率也不过210千瓦,最大扭矩也仅为590牛·米,百公里加速时间更是要6.9秒,不难看出,摩卡DHT-PHEV在动力方面的表现要远远超越奔驰EQC,摩卡DHT-PHEV出众的动力表现让你能够更从容地超车、变道。

续航方面,摩卡DHT-PHEV高性能电四驱版在WLTC工况下(比NEDC工况更接近日常使用)纯电续航里程可达175公里,综合续航里程更是超过1000公里,远胜于奔驰EQC的415公里NEDC纯电续航里程,终结了用户的出行焦虑。另外,摩卡DHT-PHEV还支持快充,从10%电量充到80%电量,时间只要35分钟,也就是喝个咖啡的时间,就能满足正常的上下班通勤,以及短途的城市周边自驾游了。

最后要提及的,在咖啡智能平台赋能下的摩卡DHT-PHEV,同样让人印象深刻。摩卡DHT-PHEV搭载了焕新上线的小魏同学2.0,语音功能全面升级,支持功能配置的可见即可说、20秒连续对话、上下文理解等,全感官洞悉用户需求。另外其配备的NOH智慧领航辅助驾驶系统,直接将它的智能化的水平,与新势力们拉到同一水平,甚至犹有过之,更不要提BBA油改电了,这一点其实同样非常难得。

技术领先,引领自主品牌向上发展

凭借咖啡智能以及长续航智能DHT架构,摩卡DHT-PHEV终结了传统车企PHEV电驱焦虑时代,熔断所有出行与智能焦虑,实现了领跑智能新能源赛道。它的到来,推进了汽车向清洁化、低碳化方向发展,实现了新能源化、智能化的全面革新与融合,让智能和里程焦虑不再作为悖论而存在。

传统燃油车和纯电的优势被摩卡DHT-PHEV全面兼容,满足用户充电、续航等出行场景需求,而这也标志着在新能源市场主航道中,魏牌成功完成了从中国燃油汽车到新能源领军品牌的转型,展现最懂你的品牌文化和价值观,成为了更懂你的智能出行伙伴,也成为了用户的最优选择。

魏牌是长城汽车新能源市场布局的战略品牌。魏牌通过智能DHT两挡架构与纯电+混联模式的引领式创新,以破局之势,攻坚外资技术壁垒,同时加速融汇智能DHT与咖啡智能,领跑0焦虑智能电动全新赛道。基于以上优势,魏牌实现了对自主、外资新能源市场的直道超车,引领自主品牌向上发展。

结语

新生代汽车生活正在向追求品质加速转变。摩卡DHT-PHEV在动力和智能方面的出色表现,为用户带来加速快、续航长、油耗低、更智能的全新出行方式,覆盖30万元级新能源市场,做到了产品价值大于产品价格。相信,摩卡DHT-PHEV将凭借硬核的产品实力,获得更多消费者的认可,引领未来出行的新潮流!

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关键词:智能,DHT-PHEV,新能源,摩卡,焦虑

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