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摩卡DHT-PHEV实力完胜BBA

来源:网络 时间:2022-01-19 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】新能源发展无疑是目前整个汽车行业的主旋律,各大品牌都使出看家本领,力争在新能源转型之路上占据先机,而作为自主高端品牌的魏牌自然也是不甘落后。

新能源发展无疑是目前整个汽车行业的主旋律,各大品牌都使出看家本领,力争在新能源转型之路上占据先机,而作为自主高端品牌的魏牌自然也是不甘落后。近日,长城汽车“0焦虑智能电动”新技术暨摩卡DHT-PHEV预售发布会在保定哈弗技术中心圆满成功。

摩卡DHT-PHEV的到来,加持了中国品牌持续向上的硬核实力和强大信心,也为广大消费者带来了全新的用车体验。今天,我们就来好好聊聊这款车,看看它到底有何独到之处。

硬核实力,打造出行0焦虑体验

作为魏牌0焦虑智能电动新赛道的首款汽车产品,摩卡DHT-PHEV深度融合了智能DHT与咖啡智能两大创新核心技术,用完备的实力诠释了科技拉满、性能越级的技术价值,再度刷新新能源技术天花板,与BBA豪华品牌争夺高端智能新能源市场,为高能进取的都市新中产精英,带来0焦虑的智慧出行生活。

首先,“硬核强电”是摩卡DHT-PHEV的重要标签,其搭载了39.67千瓦时的高能量密度电池包,高性能电四驱版实现了WLTC工况下175公里的超长纯电续航能力,综合续航里程更是达到了1000+公里,解决了用户的出行焦虑。

例如,奔驰EQC这类纯电动汽车,NEDC纯电续航里程为415公里,短途出行尚可满足用户的需求,可长途出游则依旧要面临里程焦虑和充电焦虑。另外,值得注意的是,奔驰EQC采用的是NEDC标准,测试包含4个市区循环和1个郊区循环,虽然这种方法测试时间短、里程少、方法简单,但与实际道路测试会存在较大相差。而摩卡DHT-PHEV所采用的WLTC标准,规格更高,测试也更为严苛,所以更接近实际的续航里程。

此外,摩卡DHT-PHEV还支持6.6千瓦交流慢充和至高60千瓦直流快充。其中,使用快速充电功能,电量从10%快充到80%仅需35分钟,既满足了用户日常家用充电,又满足了出行快速补电的用车场景,实用性相当不错。

值得一提的是,摩卡DHT-PHEV还搭载了NOH智慧领航辅助驾驶系统、5G、V2X、FOTA升级等多项行业领先的技术,极大提高了车辆的智能化水平。例如,NOH智慧领航辅助驾驶系统,可以在高精地图覆盖范围内,实现从A点到B点的智能驾驶,极大的便捷了用户的出行,同时创造了属于这个时代智能汽车新标准。

全面进阶,引领行业加速驶向新能源新蓝海

摩卡DHT-PHEV是魏牌0焦虑智能电动矩阵的首块拼图,也吹响了魏牌领跑0焦虑赛道的号角。“0焦虑智能电动”全新品类的开创,丰富了魏牌的产品矩阵,也标志着在新能源市场主航道中,魏牌成功完成了从中国燃油汽车到新能源领军品牌的转型。

以往在燃油车市场,核心技术一直都是自主品牌的短板。不过在如今的新能源领域的新赛道,魏牌凭借着完全独立设计、完全自主研发的全球领先的智能DHT技术,和全速域效率最优、驾驶感受最好、智能化程度最高的长续航智能DHT PHEV全新架构,完成了在新能源领域的行业突破,树立了“出道即巅峰”的行业地位,为全球新能源的发展方向提供了全新最优范本。

未来,魏牌还将持续领跑0焦虑智能电动赛道,加速融汇智能DHT与咖啡智能两大创新核心技术,实现新能源化、智能化的全面革新与融合,用更高的技术能力、更开放的生态、全生命周期的服务,创领未来智能出行生活,引领行业加速驶向智能2035年新能源的“新蓝海”!

结语

可以说,摩卡DHT-PHEV在产品的性能、智能、品质方面,都有了颠覆性的创新,刷新了新能源汽车行业的天花板。此次长城汽车“0焦虑智能电动”新技术发布会,拉开了魏牌在智能电动领域创变的序幕,为全球新能源汽车的进一步发展提供了更优解。相信,摩卡DHT-PHEV将会凭借硬核的产品实力,获得更多消费者的认可,引领未来出行的新方向!

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关键词:智能,新能源,焦虑,DHT-PHEV,技术

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