袁小林：沃尔沃还需进一步提升电气化车型的销量占比

比亚迪正与小米洽谈汽车领域的合作

比亚迪董事长王传福在2021中国汽车重庆论坛上表示，劝雷军别造车是误读，比亚迪和小米正在汽车领域洽谈合作。王传福说，其实，小米和比亚迪有着很好的合作关系，因为比亚迪给小米代工了大量的小米手机。在未来的汽车业务上，比亚迪也将支持小米在汽车领域的发展，不仅仅是支持，比亚迪也愿意和小米在汽车领域合作，并且正在洽谈一些项目。

一财点评：随着互联网公司大举入局，硬软件的结合让传统公司与互联网公司的合作成为一种必然，比亚迪和小米，吉利与富士康、百度，上汽与阿里，哪吒与360，整个汽车产业链正在被重塑，未来汽车领域的格局将会有何种变化，这越来越值得期待。

新款沃尔沃XC60正式上市

沃尔沃于日前推出新款沃尔沃XC60，与此前的车型相比，此次推出的新款车型全系搭载了2.0T+48V电池电机组成的轻混系统，售价区间为37.39~47.49万元。与此同时，RECHARGE T8插电式混合动力系统车型也正式上市，售价为52.79~60.39万元。

一财点评：沃尔沃是豪华车品牌中电气化相对激进的品牌之一。此前，沃尔沃就提出到2030年转型为电动车品牌。按照规划，到2025年，沃尔沃的销量将有一半是纯电，一半是混动车。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林透露，去年沃尔沃在中国市场推出了XC40 RECHARGE，今年还会有一款纯电新车，未来每一年都会有纯电的车型进入到量产车型系列。在欧洲市场，沃尔沃的电气化车型表现较好，RECHARGE产品系列5月销量已占据了沃尔沃品牌欧洲市场销量的40%，占其全球整体销量的23.7%。但在中国市场，沃尔沃还需进一步提升电气化车型的销量占比，袁小林透露，除了丰富电气化车型的产品序列外，目前沃尔沃还在组织专门的团队来对整个市场环境、整个运营负责，并在直售模式上下功夫。

国产特斯拉Model Y或搭载磷酸铁锂电池

据媒体报道，国产特斯拉Model Y将会搭载由宁德时代供应的磷酸铁锂(LFP)电池，并计划于7月份公布推出。

一财点评：Model Y是特斯拉在国内的第二款国产车型，共推出长续航版和高性能版两款车型，其中Model Y长续航版起售价33.99万元，Performance高性能版起售价为36.99万元。3月24日，特斯拉中国宣布国产Model Y车型价格上调8000元人民币，其中长续航版由原来的的33.99万元涨至34.79万元，高性能版由原来的36.99万元涨至37.79万元。目前，国产特斯拉Model Y搭载的是LG化学的三元锂电池，一旦国产Model Y采用宁德时代的磷酸铁锂电池，其售价或将有所下探。

雷克萨斯加快电气化进程

6月12日，雷克萨斯中型豪华SUV全新一代NX全球首发, 雷克萨斯国际总工程师加藤武明表示:“全新一代NX研发项目为雷克萨斯品牌带来一系列全新挑战。我们采用了‘数字化研发’模式，通过使用计算机模型，对设计架构开展了各种模拟工况下的细致分析，以便进行生产力评估，确保产品质量。”

一财点评：2014年，雷克萨斯基于“豪华都市运动SUV”这一车型概念推出了NX。截至2021年4月底，NX在全球90多个国家和地区的累计销量约为100万辆，与RX一起成为雷克萨斯在全球范围内的核心车型。不过，当前全球汽车行业转型升级加速，雷克萨斯面临一定压力，其正在顺应出行领域不断变化的发展趋势，通过全新一代NX引入品牌旗下首款插电式混合动力系统，加速推动电气化车型的普及。

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