更强的性能，更帅气的外观，雷诺江铃羿成为中端市场优质之选

在过去的2021年里,疫情持续、缺芯短缺以及零部件供应不足等问题对整个汽车市场造成了不小的打击,但在如此背景下新能源汽车依旧交出了一份出色的答卷。根据乘联会数据统计,2021年新能源汽车产销规模快速增长,全年累计销售352.1万辆,市场渗透率达到13.4%,同比增长1.6倍左右,创造了2016年以来的最快增速。随着新能源汽车环保以及不限号等诸多优势,越来越多的消费者开始将新能源汽车作为自己的首选。即便是在车型选择最为丰富的中端市场,面对一众燃油车对手,以雷诺江铃羿以及广汽Aion S Plus为首的新能源车型也丝毫不落下风。在几年前,手握16万的购车预算,能选的车型无非只有高尔夫、卡罗拉等买菜车,而如今花同样的价格你就可以买到雷诺江铃羿这样的高性能纯电运动轿跑,何乐而不为呢。

新能源汽车最不同于燃油车的特点,除了以电能作为驱动能源外,时尚又富有科技感的外观也是一大杀手锏,特别是在汽车消费市场越发年轻化的当下,汽车给人的第一印象尤为重要。雷诺江铃羿承袭了自欧洲经典工业美学的艺术审美运用于整车设计,融合了欧洲先锋艺术与人文思考,“E.C.H.O”设计语言让整车实际的视觉质感相当高级,让人过目难忘。前脸分体式的能量矩阵LED前大灯设计极具辨识度,侧面隐藏式电动门把手让整车线条更添流畅且有效降低风阻。车身线条精雕细琢,配合运动感十足的溜背造型,蓄势待发张力十足。

当然,买车不能只看外观,开起来怎么样才是关键,毕竟有了电机加持,新能源车在性能表现方面给了大家更多的期待。雷诺江铃羿的入门版车型采用前轮驱动形式,NEDC西航里程达到500Km,完全可以满足周边游以及城际交通需求,充电一次行驶一周也不是不可能。而对雷诺江铃羿来说,亮点还在高配车型上,所配置的强悍前后双电机输出最大功率170kW、最大扭矩395N·m,配合全时四驱,一键开启SF狂热模式,零百加速仅需5.8秒!如此强劲的性能表现在国内中端新能源市场可谓一枝独秀。

进入2022年,新能源汽车即将进入爆发期。业界普遍预测,2022年新能源汽车销量将会达到500万辆。如果你现在手握16万,想入手一辆又帅又能打的电动车,选雷诺江铃羿准没错。

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