五菱凯捷开起来怎么样？老车主分享真实的用车体验

时光荏苒，时间过得真的很快，转眼间2022年都到了，回想起来自己入手五菱凯捷已经有一年左右的时间了，今天想和大家分享一下自己的真实用车体验，有这种想法的初衷，还是因为有挺多朋友在网上好奇五菱凯捷怎么样，身为车主的我，真心希望能帮助到大家。

当初买五菱凯捷，真的觉得它是一款新鲜感十足的车，之前印象中五菱汽车造商务车、家商通用车居多，而五菱凯捷是一款定位家用车的大四座乘用车，全新的大四座理念是我之前没有接触到的，觉得这种构想真的实用且创新，所以那时候特别关注这款五菱的家用mpv。

在店里见到五菱凯捷真车的时候，确实有些惊艳我。五菱凯捷的外观设计十分舒服，舒展感十足的翼动元素贯穿于整个车的颜值，国际范和品质从外观就能看出来，作为一款8.58w-11.68w的家用车，气场气质特别突出。

把五菱凯捷带回家之后，主要体会的就是大四座的优势，在生活中的不同场景下，大四座的理念特色，真的有被彰显的很淋漓尽致。五菱凯捷内部本身是6座布局，4+2的那种，很合适多口之家，然而在不同场景的要求下，五菱凯捷可通过座椅的收纳和移动，秒变大四座，且二排自带的磁浮式滑轨，前后可以560mm肆意调动，左右也可以160mm按需调整，后排的自动腿托特别提高档次！

其实五菱凯捷大四座的创新，完美解决了空间舒适和实用多座位布局问题，让多口之家和惬意出行得到非常好的统一。再这一年的用车中，五菱对于人民的关心和用车痛点的关照，自己有深刻的体会，我本身家里有一台SUV，老人上车时候还是很吃力的，毕竟离地距离高，然而作为家用车的五菱凯捷，这一点上就很细心，家中老人非常满意！再者，五菱凯捷在大四座变换之后，我的爱人在车后排照顾孩子也舒服很多，空间大空隙大，所以不用挤且灵活，带孩子出行真的更轻松。

安全上，五菱凯捷五菱凯捷有博世最新版ESP9.3系统，还搭载ADAS驾驶辅助系统，360°全景影像和前后6雷达以及环抱式安全气囊+侧气帘，我觉得这个价位的家用车，安全配置能如此丰富，非常良心了。

五菱凯捷上市1年，销量就突破9w，且还获得汽车全球轻量化大奖，银标的全球品质不是盖的， 如果大家想入手高性价比的舒适家用车，五菱凯捷我很推荐。

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