奶爸的不二之选——魏牌拿铁DHT

逃得过年少的灯红酒绿,却逃不过宝贝的奶声奶气。当这一代80、90后精神小伙将镶满图钉的皮靴从引擎轰鸣的机车迈下,转身坐进一款大空间居家SUV时,他们便多了一个绰号——奶爸。

汽车市场上给奶爸准备了多款座驾,在各个厂家不遗余力地宣传下,仿佛任何一款大空间的SUV,甚至MPV都可以称得上是“奶爸座驾”,然而在众多车型中,魏牌拿铁DHT绝对更适合奶爸。

智能DHT技术的第一要义——省油

一款居家SUV首重经济性,毕竟要省下更多的银子供养家里的“四脚吞金兽”,所以油耗就成了奶爸们最关心的话题。

日前,懂车帝针对魏牌拿铁DHT、CR-V锐·混动、宋PLUS DM-i和丰田荣放双擎四款车型进行了油耗测试,在拥堵路况下,魏牌拿铁DHT的百公里油耗为5.42升,而比亚迪宋PLUS DM-i为7.21升,丰田荣放双擎为6.1升,本田CR-V锐·混动为7.17升。

魏牌拿铁DHT表现如此出众,当然是基于其所采用的智能DHT技术,接下来我们便从技术角度分析一下。

先来看丰田荣放双擎采用的THS技术,让电机通过一组齿轮时刻控制发动机转速,让发动机始终运转于最高效的区间,但是在高速时发电机必须反转消耗功率,这样一来便降低了传动效率。本田的i-MMD通过离合器控制发动机的扭矩,大部分时间车辆由电机驱动,发动机始终保持在高效运转区间给电机发电,高速情况下必须加大发动机转速达到最高车速的扭矩需求,能量效率降低。

以上两种车型都是高速费油,低速省油。而智能DHT技术采用双电机两档驱动的架构,可以做到纯电、串联、并联、能量回收等多种工作模式,使发动机在低中高速阶段始终保持在最优转速区间,可以使整套系统一直保持在最高效能上。从而在任何路况行驶都可以让油耗处于理想值。

此外,智能DHT还很好地兼顾了动力性。魏牌拿铁DHT采用的1.5T发动机,配合驱动电机,系统综合功率达到181千瓦,系统综合扭矩为532牛·米。在实际驾驶中,低速路况通过电动机进行驱动,平驶阶段发动机就会接管车辆的驱动工作,需要更强动力输出时,电动机和发动机形成并联来驱动车辆。

舒享空间拿铁DHT奶爸属性拉满

当然,作为一名合格的奶爸,不能光考虑动力、油耗,而忽略车辆本身的舒适性,这其中就包括了座椅舒适性和空间宽敞度。而魏牌拿铁DHT在舒适方面的表现,从来没有让车主们失望。

魏牌拿铁DHT配备了同级别领先的环抱式航天舒享座椅,采用人体工程学造型和NAPPA真皮包裹,保证了细腻的触感和透气性,并可以为驾乘人员的双肩和靠背提供有力的支撑。并且后排座椅靠背角度和坐垫长度合理,乘客和驾驶员比较容易找到舒适的坐姿,填充物厚实,并且有菱形的压花提升档次感,实际乘坐体验个人感觉还是较为优秀的。

将魏牌拿铁DHT前排座椅调节到最佳坐姿,坐进后排,头部空间一拳一指,腿部空间两拳一指,这款车轴距较长,乘坐空间还是很宽敞的,满载五个人也不会显得拥挤。

此外,魏牌拿铁DHT还拥有众多儿童关怀配置,例如用户能快捷播放不同类别儿童音频或收藏音频,并在“儿童模式”和“睡眠模式”之间智能切换。还有,在座舱内后视镜下方的摄像头实时对后排进行监测,当儿童上车时,儿童面板自动打开,儿童锁自动落下;当摄像头检测到儿童有危险乘车行为时,家长会及时收到提醒。

小结

低油耗强动力+舒适的驾乘体验+儿童关怀配置,让魏牌拿铁DHT的奶爸属性拉满,在二胎三胎逐渐开放的时代收获了一大批车主。当然,魏牌拿铁DHT不仅仅具备奶爸属性,还拥有很多高端配置,如面部识别、氛围灯、后视镜自动防眩目、循迹倒车等。所以相信,魏牌拿铁DHT势必会得到更多消费者的认可。

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