魏牌拿铁DHT相伴温暖与安心常在！

一开始是被魏牌4S店服务吸引到了,本来是陪朋友来,但是他们的销售态度真心不错。接待到位、销售讲解详实,也不需要特别预约会主动提出试驾。试驾魏牌拿铁DHT过程也很有趣,先试乘由试驾员来开,急加速、急减速、过井盖、急变道、急刹车等等各种驾驶,后面可以自己上手试。

而其他品牌大多就我们提问销售回答,很少有试乘、试驾这样一条龙服务。再加上魏牌拿铁DHT这款车的质价比真心不错,试驾了一次马上踩着优惠的“尾巴”订车,如今已经开了2000+公里,给大家聊聊这款车。

动力体验:“长久驾驶才能感真切。”

从年前到年后,魏牌拿铁DHT目前陪伴了我2000多公里,城市、高速、烂路啥都跑过。试驾的时候真是没办法体验这些细节,唯有长久驾驶才能感受到。

先说加速,起步加速永远超人一步,不论任何车型都能比一比,稍微给点油就有加速的感觉。同时,日常使用能感觉刹车非常稳,和同事的CR-V混动相比,刹车要更短、更稳当,没有那种急刹时头点地要翻起来的感觉。

上高速之后,提速到120那是轻松加愉快,130、140也没有觉得动力减弱跟不上趟,CR-V混动从120加速到130就感觉有点慢。这里额外提一嘴,上了高速以后智能巡航、车道保持等等一开,那是相当的爽,我这老司机都觉得轻松不少,更别说新手开这车,能省下不少事的同时,还能提升驾驶安全,真心不错。

最后就是大家关心的油耗问题,整体表现我是非常满意的,尤其是和CR-V混动相比。平时在市区跑,该加速加速、该深踩深踩,市区时速不超80,平均百公里差不多5.2-5.5L。甚至最低开过4L,当时刚提车胎压打到260-270,车友群里面人说胎压有点高,放了些气,然后降到240-250的胎压油耗就上去了一点,油耗高车主可以参考一下。

如果是跑高速的话,基本能维持在7-7.5L之间,时速100-130迈,看起来表现一般,但是如果和CR-V混动比,优势还挺大。同样100-130差不过多能跑7.5-8.0了,关键我还听说魏牌拿铁DHT的动力可是全自研,有自主知识产权和百来项专利,全世界都是承认的。而且对比已经优化了十多年的本田混动系统,魏牌拿铁DHT可是初出茅庐就取得这样的成绩,连懂车帝很横比都能赢,在我看来它绝对值得大家了解和试驾!

细节表现,令人动容

当然了要说魏牌拿铁DHT的优点,可不只是上述这些,细节之处表现更佳,完全符合豪华SUV的调性。

比如,我的魏牌拿铁DHT是超大杯,还加了电控悬架、流媒体后视镜等等配置,驾驶起来更有信心,转向比较轻盈,方向盘指向无虚位。如果觉得不是很适合自己的驾驶习惯,还可以直接通过车机来调整不同模式,非常便利;

外观和内饰我个人比较喜欢打个四颗星,但我老婆是五颗星,尤其是座椅舒服的她总问能不能单独买一套这个沙发,又能托起她老腰,又有不错的柔软度。另外,我觉得车门比较厚重,跟CR-V混动相比更硬朗,摔车门没有那种不结实的感觉,我是很了解魏牌这个品牌的,安全性、车身强度啥的可没划过水,也是要点赞的。

后记

最近我发现懂车帝进行了多次横比,魏牌拿铁DHT表现不仅仅是出色,还和我自己驾驶这么长久以来地感受保持一致,总体而言我和我的家人都很满意这款指导价17.98万、落地价不超21万的优秀车型。毕竟,如果拿着21万预算,找和魏牌拿铁DHT一样是HEV车型、有诸多豪华配置的车型,真心很难找!

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