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拥有最好智能DHT混联技术的摩卡DHT-PHEV即将上市,新势力要坐不住了

来源:网络 时间:2022-02-25 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】继1月14日开启预售后,摩卡DHT-PHEV就引起了行业及用户的强烈关注。

继1月14日开启预售后,摩卡DHT-PHEV就引起了行业及用户的强烈关注。近日,魏牌透露,作为“0焦虑智能电动”全新品类下的首款旗舰车型,摩卡DHT-PHEV将于3月1日正式上市。新车将以行业领先NOH高阶智能驾驶和行业唯一WLTC 204km超长纯电续航领跑30万级新能源市场,为用户带来全场景“0焦虑”出行体验。

在“贩卖焦虑”的时代,摩卡DHT-PHEV根植于用户利益与体验,能够解决从买车到用车到养车的全部焦虑,致力于让用户享受到最极致的30万级豪华新能源SUV的驾乘感受,同时又拥有不限牌限行,还能够免除购置税费用的0焦虑购车体验。

针对市面上续航短,性能、智能体验感不足的新势力车型,摩卡DHT-PHEV拥有全球最好混联技术的智能DHT,系统之下实现电动、混动两种动力模式,混动模式下可实现EV、串并联、两挡直驱、能量回收等各种工作模式,使得用车过程中动力更直接,效率更高效,能耗更节省。

首先,“续航0焦虑”是摩卡DHT-PHEV带给用户的最大价值,摩卡DHT-PHEV配备了39.67kWh电量的PHEV电池,凭借纯电驱动场景覆盖率高等优势,长续航版车型可实现WLTC 204km超长纯电续航,WLTC百公里馈电油耗低至4.5L,综合续航实现1000+km,远胜于同级的增程式新势力车型。其次,得益于摩卡DHT-PHEV的强电加持,且最高支持60W快充,电量从10%-80%仅需35分钟,基本能够轻松实现一周一充,可谓彻底终结纯电动续航焦虑。

都说新能源车没有操控,性能不强,摩卡DHT-PHEV的出现,将彻底改写这一局面。高性能电四驱版性能输出堪比轿跑,系统最大功率 355kW,最大扭矩 762N·m,4.8 秒百公里加速更是展现出比常规 3.0T 车更强的加速能力,全面解决了纯电产品高速超车乏力痛点。另外,高性能电四驱拥有冰雪、泥泞路面、沙地等七种驾驶模式,最大爬坡度65%,为用户带来全新的驾驶乐趣,真正实现全速域、全场景下的性能 0 焦虑。

高阶智能驾驶方面,摩卡DHT-PHEV配备了NOH、HWA等领先高阶智能驾驶功能,同时焕新上线的小魏同学2.0加持,赋予摩卡DHT-PHEV“高智商”、“高情商”,带给用户“智能0焦虑”体验。作为一款专为新中产打造的高端新能源SUV,豪华体验必不可少,电控主动悬架、7大NVH静音技术、NAPPA真皮座椅、哈曼infinity音响、专属香氛系统等体验,完美诠释了“0焦虑智能电动”的豪华属性。

摩卡DHT-PHEV上市日期临近,相信随着摩卡DHT-PHEV 的到来,必将以颠覆者搅动高端新能源市场,成为高能进取都市新中产精英人群的最佳选择。期待摩卡DHT-PHEV的上市,更多新车信息,让我们拭目以待!

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关键词:DHT-PHEV,焦虑,摩卡,智能,体验

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