30万足以买到高配，上汽大众ID.6 X将会带来何种惊喜？

近年来，我国的汽车排放标准越来越严格，汽车的动力电气化已经呈不可逆转的发展态势向我们袭来。在如此背景之下，不少车企纷纷开始布局新能源汽车赛道。一时，市面上涌现出了诸多优质车型。而基于MEB平台打造而来的上汽大众ID.6 X，便是其中的佼佼者。最近，我家也在考虑添置一台纯电动汽车，本着对上汽大众品牌的偏好，便认真了解了下上汽大众ID.6 X，下面就和大家分享下。

MEB平台出品大众新能源汽车ID.6 X：价格亲民

经过充分的衡量，我最终还是选择了相信合资品质，拿下了上汽大众ID.6 X，这款30万级纯电动中大型SUV。说实话对于这款车型，起初了解并不多，因为新能源阵营很少有合资品牌出现，大众能够称得上仅有。而ID.6 X之所以打动我，第一个原因就是它的价格亲民，23.9888万起可比我之前关注的Model Y、比亚迪唐EV算不上贵，30万足以买到高配版本。

MEB平台出品大众新能源汽车ID.6 X：实用性强

不仅是价格亲民，ID.6 X实用性也更胜一筹，它毕竟是作为中大型SUV，从尺寸来看，4876*1848*1680mm的长宽高与2965mm轴距，足以满足多数消费者对空间的要求，当然也能满足我这个四口之家，且兼顾市区行驶时的灵活性。

MEB平台出品大众新能源汽车ID.6 X：科技高端

不过有了务实的优点后，ID.6 X也需要兼顾一下纯电动车型应有的科技感，此时坐进车内，也算是感受到了上汽大众的良苦用心。首先中控台设计看似没有太多独特之处，可组合在一起却有着较强的科技氛围，比如5.3英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，再配合AR-HUD抬头显示系统，三屏联动自然可以满足科技感的高要求，不比新势力旗下的产品差。

MEB平台出品大众新能源汽车ID.6 X：长效续航

在最后就是动力部分，纯电动车型不能忽略续航，即便多为市区代步，可平时上下班距离较远，想要一周一充还得是长续航才能满足。ID.6 X目前NEDC工况下最高续航为588km，得益于MEB平台技术优势，表显里程与实际续航基本一致，即便是冬季也有500km左右表显，因此每天行驶60km也能一周一充。

从我的整体用车体验来说，基于MEB平台打造的上汽大众ID.6 X不愧为旗舰级产品，确实实力强劲，品质出色。不论是切中我购车痛点的价格，还是宽敞的车内空间、科技感的内饰配置、优异的续航能力等方面，都给我带来了很好的驾乘体验，让我在使用过程中感到惊喜满满。所以我个人还是比较建议有类似购车需求的消费者或家庭，考虑一下上汽大众ID.6 X。

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