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曾主导大众CC的设计师Martin Kropp:AMOLED屏带你体验飞凡R7的别样精彩

来源:网络 时间:2022-04-05 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】当下新势力造车企业的产品路线愈发明显,企业不但对自家产品有了一个清晰的定位,而且在产品的研发上,大家也开始寻求差异化。

当下新势力造车企业的产品路线愈发明显,企业不但对自家产品有了一个清晰的定位,而且在产品的研发上,大家也开始寻求差异化。近日,飞凡汽车旗下“极智高阶纯电SUV”——飞凡R7开始接受预订,其三联屏设计引起汽车爱好者的广泛关注。

当下,大屏和多屏都是智能汽车主流趋势,如何在大屏和多屏之间探索一种平衡感和舒适感,在这一点上,飞凡R7首席设计师Martin Kropp给出了另一种答案。

飞凡R7是飞凡汽车独立以来的首款量产车型,因此它在选材上的标准更高。Martin表示,飞凡R7采用了43英寸一体式宽幅真彩三联屏。这款三联屏通过采用全球顶级 AGC旭硝子龙迹玻璃一体化覆盖,强度是普通钠钙玻璃的6倍,不仅能防指纹、抗炫目,更能降低反射光,为驾乘者提供更加安全、舒适的坐乘车体验。这也彰显了飞凡R7背靠上汽集团在供应链方面的硬实力。

从即将上市的全新车型理想L9官宣图来看,理想L9继续押宝“屏幕游戏”,取消了传统仪表盘,转而配备了一块HUD抬头显示屏,并在中控、副驾、后排各搭载了一块15.7英寸OLED屏幕。赋予用户更佳的车机视觉体验,飞凡R7也加入到了“屏幕游戏”之中,只是飞凡R7的解决思路看起来更趋近于一步到位。

相较于理想L9的部分OLED车机屏,Martin和设计团队选用了更优质的AMOLED(柔性屏)作为飞凡R7的中控屏。AMOLED具有更快的响应速度、更高的对比度和更宽的视角等产品优势。并且,飞凡R7中控屏拥有15.05英寸的大尺寸,2.5k的高分辨率,还能覆盖100% NTSC超高色域以及1000000:1 超高对比度。

毫无疑问,为了提供更具科技感的智能座舱,飞凡R7首席设计师Martin Kropp采用了更好的屏显技术,更高成本的屏幕材料,以及更极致的做工。飞凡R7拥有的43英寸真彩三联屏横贯座舱,在高通骁龙8155芯片的高算力加持下,通过巨幕AR-HUD平视系统,TRINITY多维感官交互系统,超感HMI人机交互体验、高阶语音、状态等智慧功能,为用户带来不一样的用车体验。可以预见,飞凡R7也许会成为飞凡汽车跻身智能电动细分市场的先锋。

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关键词:R7,飞凡,汽车,Martin,屏幕

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