五菱征途怎么样？十万内超香，硬核货箱特能装

对五菱车的品质和服务都比较认可，打算买车的时候看了一下荣光然后还看了下征途。结果我就发现征途更好看，而且价格也挺合适的，就这么把五菱征途带回家了。马上车开了也有个把月多了，整体觉得还不错，能装而且坐着也比较舒服，适合我这类年轻出来打拼的年轻人。入手五菱征途之后找到了奋斗的正确打开方式。

五菱征途的颜值我还是挺惊喜的，第一眼看到的时候就觉得这车子拿捏相当到位。方正的头、平直的线条，雕塑感恰到好处，正中咱本人的下怀。而且，五菱征途还设计有5座版本，虽然说看起来不起眼，但真轮到实用性上五菱征途的确不孬。尺寸上五菱征途的长宽高分别为5105、1640、1810毫米，轴距3160毫米，不折不扣的大块头。

五菱征途的货箱是实打实的硬核级别：2米纯平、3面都能开，不管怎么玩都很顺手。那些喜欢玩改装的朋友估计看一眼就知道这车有多吸引人了，本人也是看中这一点舍不得去提荣光的。五菱征途的货箱也有覆盖高分子涂层装甲，耐磨、防腐、抵抗冲击，使用寿命更长。五菱征途的货箱也很大，2000、1520、365毫米的内部尺寸放什么货都很轻松，搭配那个硬朗扎实的龙门架尤其得硬朗、带感。货箱里边是加了加强梁的，强度也不错，装货出门都更放心。

五菱征途日常开起来成本其实并不高，因为用模块化处理，包括龙门架结构都是全铝金6063的材料，和钢材比起来更轻、更结实。而且车子是前置后驱的布局，动力相当充沛，日常用车兼顾节油，百公里也就在7个上下，出门跑单子用不着心疼。

作为一个商用的拉货的车子，在五菱征途的配置这方面我本来没有太多的要求。但是没想到五菱征途还是挺厚道的，该有的静音降噪都做得不错，而且车里还带一个8英寸大屏，导航、听歌无所不能，对五菱征途的内部配置我是相当知足的。倒车影像、胎压监测都有，还标配了安全气囊和ABS、EBD，创业也得关注安全不是，五菱征途这些的确都是良心级别配置。

五菱征途后排的座椅材质也还可以，不是太胖的话坐进去也还不错。其实这个后排是给休息用的，中午吃了饭小憩一下不要太爽。平时放东西、带家人、孩子出门玩也很方便。而且都是平开门的设计，跟乘用车一模一样，档次感也不差。

在动力这块五菱征途搭载1.5L+5MT黄金动力组合，满足国六排放标准，动力充沛、省油，市里随便跑，小区也能轻松出入，方便得很。

总体来说五菱征途越开越喜欢、也越来越香。不仅能拉货送货赚外快，周末的时候也可以带家人孩子出去玩，买它还是很划算的，称得上是家用、商用两相宜的高手车型，不愧是实力决绝子级别。

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