五菱征途怎么样？2米纯平3面开，大货箱解决大问题

自己做小生意的，经常要往乡下跑，之前的小面包经常不够装，所以，就换了这辆五菱征途，看重的就是这个纯平大货箱。五菱征途新车开了三个多月了，跑了也有四千多公里了，经常在城乡之间穿梭，谈谈我的感受。

如果你是看中五菱征途的货箱买的车，那你一定不会后悔。五菱征途的货箱是可以完全打开，三面开口后，基本上就有一个两米的大空间，这样就可以根据自己需要调节。再有，征途的货箱内部是纯平的设计，一方面你无论从哪个角度，哪个位置都可以；另一方面就是也能提升车辆的装载能力。

装载能力不仅体现在空间大小上，还体现在用料上，五菱征途的货箱采用高强钢骨架，双层侧板内部4根加强梁，两侧各安装抗拉承压效果不错的4个绳钩，还有全铝合金的龙门架结构。

其实车子的装载能力还体现在一些小细节上，五菱征途的货箱装甲漆很耐磨耐腐蚀，据说是用的涂层好，有一次拉尖锐物品因为着急保护措施没做好，后来发现竟然还好没磨花。

我的五菱征途是1.5L的发动机，92号的汽车，这车的动力追求的是稳定，但是马力也是够用的，最多时候我拉过半吨多的货，在村里开，爬个坡啥的都没问题。目前油耗基本在7-8，毕竟是在拉货，这个油耗还行，挺经济的。

再加上，五菱征途有5座，前面空间一点问题没有，后排虽然略小一点，但是偶尔拉个人也没问题，多数情况下，我都是堆了一些杂物在后排。有时候拉一些不适合在货箱放的物品，我都是放在后排的。常用的配置，比如安全气囊、娱乐互联大屏、多功能方向盘、倒车影像、电子空调，这些车子上也都有，实用性很强。

5-6万能买到这台征途，个人感觉还是挺不错的，能装能拉，实用经济，适合我们这些努力谋生的普通人。

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