最接近神灵的神圣之地？传祺M8迈入心中圣地西藏

6月6日,“珠峰之上 舒适至上”传祺M8珠峰行在成都拉开序幕。经过4天的长途跋涉,“M8进击珠峰”车队也终于到达了号称“高原江南”的绿洲——巴塘,展开一段进藏之旅。

作为首辆征战珠峰的中国豪华MPV,传祺M8自上市以来即凭借威严外观、智慧科技、礼遇座舱、王牌动总四大优势,创造出四年销量17万的中国汽车新纪录,更在今年四月成功登顶销冠之位,成就中国MPV新巅峰。已是巅峰,便要去往一座巅峰。传祺M8将发挥舒适豪华头等舱优势,抚平登峰之路的艰辛疲惫,让入座乘客收获舒适进藏新体验。

M8以灵活操控及强劲动力,驶向灵魂洗涤圣地

俗语道:“上有天堂,下有巴塘,到了巴塘,忘了爹娘”。巴塘,三面环山,海拔高达2000米,景色瑰丽壮观秀美,拥有浓厚的藏族风情,是川藏地区著名的景点之一。

川藏交界之处,便是进藏梦的开端——巴塘金沙江大桥。大桥横跨波涛滚滚的金沙江,东西面分别伫立写着“西藏界”、“四川界”的两块路标。听说:人的一生中,如果有一次天地万物任我行的潇洒,不如去西藏走走,M8作为进击珠峰的首辆MPV,迫不及待的加速驶向这魂牵梦绕的灵魂洗涤圣地。

川藏线最难爬、最费时的一座山,当属觉巴山。此处不少地方,皆为紧靠山体硬生生地开凿出来的,上依绝壁,下临深渊,有些地方甚至没有护栏也没有路标。尽管如此,M8也丝毫不畏惧惊险的绝壁公路,操控灵活的车身,凭借充沛强劲的动力,轻松稳定的驶离了这座让人望而生畏的天险。

跨过一山,又有一山,逐渐山路不再曲折,而是一条笔直的通天大道,这里既缓又长,一眼望不到尽头,是川藏线最长最缠绵的东达山,也是川藏南线上海拔第一高度的垭口。人一下车就有了明显的高原反应,不得不吸口氧气站在观景台上,远眺连绵不断的雪山,赞叹着高达5000多米海拔下造就的通天之路,切身感受到了“生命禁区”的威严。

在寒冷缺氧的极端环境下,M8成为了一种治愈良药。回到车内,躺在二排豪华头等舱座椅上,将座椅调整成舒适的角度,把腿放在腿托上,打开座椅加热,立即感受到冻僵的身体回暖舒缓。

M8底盘稳定,自如应对怒江七十二拐

位于西藏自治区东南部,坐落着一个历代商贾由茶马古道进出西藏的必经之路——左贡县。山之高与白云为伍,不断映入眼帘的是壮丽的山川河流和风景如画的草原。带着一颗虔诚的心,顺着高山峡谷,前去相遇气势恢宏的怒江。

在遇怒江前必有一险,这里是不可小觑的怒江七十二拐,也是对于所有老司机来说一次实打实的挑战。短短的十二公里,被称为川藏线上最危险的这条路段,曾有13条鲜活的生命不幸落难于此,每年从这路过的人们无一不对其充满感叹,捏把冷汗。

在经过惊险刺激甚至是一百八十度的大转弯后,M8底盘稳定,丝毫没有过急转弯的发飘情况,灵敏的操控手感,踏踏实实的把乘坐人员们安全带离了这回旋盘绕的艰险之路。

横跨怒江之上,有一座路过的车辆均会鸣笛致敬的大桥,名叫怒江大桥。从祖国内地深入西藏深处必须穿过怒江,所以怒江大桥的修建对于川藏公路来说具有重要的意义。当时由于西藏地理位置和施工环境恶劣,在建成大桥之前,牺牲了不少英雄,而这座桥便成为了鲜血与汗水铸就的奇迹之桥,路过的人们都会在桥头献上蔬果以祭奠可敬的先驱们。

与汹涌澎湃的怒江相似的是,气候无比恶劣的安久拉山,雨雪、狂风、严寒等在这里常见的天气均让人痛不欲生。沿着异常平坦的山路直上,在垭口刺骨寒风下,挂上带有祝福寓意的五彩经幡,祈祷M8此次进击珠峰的成功。

结语:

这一次,M8车队将沿着此生必驾318川藏线,跨越近5000公里,历时16天向世界之巅——珠穆朗玛峰发起一场舒适豪华的登峰之旅。一路看遍山河秀丽的美丽画卷,感慨大自然的鬼斧神工,对前路充满了期待。作为中国品牌豪华MPV的标杆车型,传祺M8绝对值得一享,现在购车还可享多重优惠,不容错过:

金融:超级0首付,至高送3年交强险和百万驾意险;

置换:至高8000元置换补贴。

传祺M8下一站将前往鲁朗,进一步体验藏族文化的淳朴和圣洁,请锁定传祺“M8进击珠峰”之旅,更多行程资讯,尽请关注广汽传祺官方APP。

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