成为年轻人心目中的NO.1，宝骏KiWi EV这些优势不要忽略了

根据宝骏汽车官方数据,宝骏KiWi EV上市至今累计销量21,825辆,成为小型豪华新能源汽车领导者。在众多小型新能源汽车都在价格上卷生卷死的大环境下,定位相对高端的宝骏KiWi EV反而开辟出另一条赛道,找到了合适的受众,宝骏KiWi EV优势有哪些呢?我们一起来看看。

前面已经说到了宝骏KiWi EV的定位就不满足于只是城市代步车,潮流时尚的外形中又透着点特立独行的味道,一开始宝骏KiWi EV希望吸引的就是都市小资阶层,对出行品质有着一定的要求,经济能力也不错,不会过分追求价格的实惠更看重实用性和品质感。宝骏KiWi EV也确实做到了,TWO-TONE分体式车身设计,美瞳般的车灯,隐藏式的车门把手,加上六种时尚配色和撞色车身,以上种种都很容易为宝骏KiWi EV带来回头率。当代年轻人谁没点虚荣,开车出去被路人夸真好看,或者询问这是什么车,心情当然会好。

宝骏KiWi EV的续航为305公里,支持直流快充,这个续航对于城市出行绰绰有余,大部分人的出行半径不会超过20公里,宝骏KiWi EV的续航支撑一个星期的出行不在话下,一周充一次电即可,加上支持直流快充和反向取电,也让出行场景多了一些可能。

另外,宝骏KiWi EV充电成本与燃油车相比真的低到可以忽略不计,根据大部分车主的反馈,每个月的充电开支在百元左右,每公里的出行成本仅为5-6分钱,几乎是燃油车的十分之一。

除了颜值高和续航实用之外,宝骏KiWi EV的驾驶感受也是一大优势。宝骏KiWi EV采用了后驱后置方案,如此就能让车子操控起来更舒服,另外驱动能跟转向能是分开布置,能够让轮胎发挥出更强的实力,特别是在爬坡的时候,会更加轻松。最后就是能够提升车内的空间以及行驶过程的静谧性,驾驶过程中更舒服。加上悬挂形式是前麦弗逊式独立悬挂搭配后双横臂式独立悬挂组合,在城市道路行驶时就能带给用户超越价格的驾控品质。

最近, 2023款KiWi EV也正式曝光,这不仅是上汽通用五菱与大疆车载全球首款战略合作车型,也是全球首款搭载大疆车载智能驾驶系统量产车型!

目前市面上的智能驾驶大部分只覆盖于高速路,无法解决用户高频城市实际用车难题。2023款KiWi EV依托大疆在无人机上积累的深厚摄像头技术,尤其是双目摄像头技术,通过聚焦市区行车和智能泊车,并配合传感器合理调度算力,以场景定义智能驾驶,满足用户从上车到驾车,再到停车过程中全场景的智能驾驶需求,特别是常见的城市快速路场景、城区拥堵场景、多样化停车场景等驾车、停车场景。

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