新能源MPV市场加速内卷，上汽大通MAXUS MIFA 9和岚图梦想家哪家强？

今年以来，接连上市的岚图梦想家、上汽大通MAXUS MIFA 9等豪华MPV，纷纷透露出一个信号，那就是高端新能源汽车时代已经到来。放眼整个汽车市场，无论是造车新势力，还是传统汽车品牌，都瞄准了高端新能源市场这块蛋糕。抢蛋糕的车企越来越多，竞争也更加激烈，如何构建颠覆性的竞争实力，成为车企们的新课题。今天就以热度较高、定位相似的岚图梦想家和上汽大通MAXUS MIFA 9为例，来看看不同车企对于豪华MPV的定义究竟有何不同。

定位中大型MPV，上汽大通MAXUS MIFA 9和岚图梦想家的空间表现如何？

在新能源汽车市场成为一片蓝海的时候，品牌向上也成为了所有汽车品牌的共识。此次上汽大通MAXUS MIFA 9的推出，便正式吹响了上汽大通冲击高端纯电MPV市场的号角。

面对新环境和新格局，上汽大通MAXUS于新能源领域持续发力，MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氢与MIFA 9携手组成新能源家族“MIFA”系列阵容，正是上汽大通MAXUS新能源全新战略落地的有力印证。MIFA作为上汽大通全新打造的品牌序列，其命名源自Maximum，Intelligent，Friendly，Artistic，象征着极致、智慧、友好与优雅。“极致”，成为了MIFA品牌最具共识的底色，而智慧、友好、优雅则是最受关注的品牌体验特质。上汽大通MAXUS以“MIFA”为名，赋予其新能源品牌序列全新的价值主张，不断给用户带来崭新的价值与极致的体验。

从车型定位来看，MIFA 9定位全尺寸智能豪华纯电MPV，5270*2000*1840mm的长宽高和3200mm的轴距，带来充足的乘坐空间和储物空间。再加上第三排有效腿部空间978mm，三排肩部空间达到同级最强1570mm，坐在最后一排的乘客也能活动自如，不觉拘束。此外，MIFA 9的后备箱空间达到1010.5L，即使三排满员情况下，依然可以轻松放进一个32寸、26寸和20寸的行李箱。尤其是在全家出游的场景中，自行车、帐篷、推车和各种零食，想装就装，让旅行变得更随心。

再来看定位全球首款大型豪华电动MPV的岚图梦想家，长宽高5315*1985*1820mm，轴距为3200mm，在两者轴距相同，甚至岚图梦想家的车长和车高数据都更大的情况下，其内部空间利用率反倒不如MIFA 9。比如，岚图梦想家的膝部空间和头部空间小，腿脚活动都不方便，而且后备箱空间只有467L，且无法拓展，无法满足全家出行放置行李的需求。

发力智能驾驶领域，上汽大通MAXUS MIFA 9和岚图梦想家有着不同表现

智能化变革的时代背景下，汽车也从单纯的交通工具向智能汽车演变。何为智能汽车？能给驾驶者和乘客带来更优秀的智能座舱和智能驾驶体验，就是智能汽车要做到的事情。而在这两方面，主打豪华、智能卖点的上汽大通MAXUS MIFA 9和岚图梦想家却有着截然不同的表现。

在智能座舱方面，上汽大通MAXUS MIFA 9搭载了8155高通芯片和联发科8666芯片，带来十屏互动、车内联动等智能化体验。此外，MIFA 9还打出了DMS和双OMS系统这张“王牌”，可实现包含眼动识别、自动如影随形、防遗留、儿童识别、Face ID、抽烟识别等功能。反观岚图梦想家，仅能实现部分DMS、手势识别等功能。同时，MIFA 9还贴心地为后排乘客准备了两个10寸网中网椅背屏，可支持场景联动、手机投屏、如影随行、在线会议等多种功能，这也是岚图梦想家没有搭载的功能。

而在智能驾驶方面，MIFA 9搭载了UTOPILOT友道智途高阶智驾系统（L2++），基于用户设定的导航路径，可实现智能化全自动高阶辅助驾驶，还能通过语音控制加减速、超车，再加上自动泊车、窄道通行等功能，解决用户在狭窄车位泊车、倒车等痛点。而岚图梦想家仅能实现MIFA 9已标配的L2+功能，显然要低一个档次。

对于自主车企来说，想要实现在新能源市场的高端化，光定价“高端”是不可行的，空间体验、智能交互等方面的使用价值，才是立足市场的支撑点。单从岚图梦想家的产品力来看，是否能够支撑其豪华MPV的定位还有待商榷，但可以肯定的是，上汽大通MAXUS MIFA 9所表现出的极智灵活、极智驾驭等多维产品力，让人切实看到了自主车企破圈的新思路。再加上置换补贴政策出台，购买纯电动小客车新车上海市给予个人用户一次性10000元购车补贴，上海地区置换大通新能源汽车最高补贴2万元，“天时地利人和”的作用下，上汽大通MAXUS MIFA 9未来可期。

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