日前,有海外媒体报道称,由于欧7排放标准即将发布,未来大众开发内燃机车型的成本将大幅上升,所以尚没有确定是否会推出第九代高尔夫,大众将在1年内做出最终决定。
虽然在2021年3月,大众曾宣布高尔夫、T-ROC、Tiguan和Passat都将迎来下一代车型,但近日海外媒体在采访大众乘用车品牌管理董事会主席兼量产品牌集团业务负责人施文韬时他表示,尚未作出开发第九代高尔夫的决定。
其原因主要来自开发内燃机车型的成本上涨,由于欧7排放标准或将于2025年出台,根据之前媒体报道欧7排放标准要求尾气的一氧化碳排放量由现在的500-1000mg/km减少到100-300mg/km,而氮氧化物的排放量必须降低到30mg/km。施文韬表示,为达到新的排放标准大众不得不投入更多开发成本,这将使得内燃机汽车的价格上涨3000-5000欧元,并且让欧洲市场当中10000欧元左右的内燃机汽车几乎消失。
目前大众高层能够确定的是,正在为第八代高尔夫开发中期改款,但尚未决定开发第九代高尔夫。施文韬认为设计出一款不太可能具有7-8年生命周期的内燃机车型可能并不值得。我们推算,第八代高尔夫诞生于2019年,它可能会在2023年或2024年迎来中期改款,按照正常换代的节奏,第九代高尔夫可能会在2027年发布,而在九代高尔夫的生命周期当中恰好在2035年欧盟将停售燃油车,一些欧洲国家可能会更早的实施这项法规,所以第九代高尔夫的推出将变得不那么值得。
作为大众旗下最经典的产品之一,高尔夫已经成为大众品牌的象征,而新一代车型尚未作出开发决定相信会让不少车迷为之惋惜。从目前的消息来看,解决欧7带来的开发成本是一件非常棘手的问题,所以未来的一年时间将是大众高层决定高尔夫生死的关键时刻。(信息来源:Welt.de)
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