2030“剑指”450万朱华荣公布了“新长安”的奋斗目标

他说:“我相信中国市场一定是智能网联、新能源汽车全球推广的领跑者,国内主流品牌一定能进一步增强中国及全球市场竞争力,未来10年将产生世界级中国品牌。而其中肯定少不了长安汽车"。这是长安汽车首席科学家兼总工程师、微车领域技术领军人朱华荣自2019年3月份以来一直在思考的问题。他说:汽车产业是一个非常特殊的行业,它涉及到国家安全和社会稳定。作为2021智博会系列报道之“2021长安汽车科技生态大会”,长安汽车总裁朱华荣于8月24日正式提出“新汽车·新生态”战略,豪迈地宣布2030年前卖出450万辆“新长安”的奋斗目标。

“2021长安汽车科技生态大会”紧紧围绕“新汽车·新生态”这一主题,于8月24日-27日举办盛会,并设置高峰论坛和产品,用户,新能源,智能化技术,营销服务和短途智慧物流6个主题分论坛,旨在搭建一个开放,协作,分享的中国汽车产业产业思想交流平台。

会议第一天,长安汽车除了正式向外界公布“新汽车·新生态”战略之外,还首次展示了阿维塔科技智能电动汽车第一款代号E11产品和长安汽车全新专用电动车平台第一款战略车型——C385在内的多项重磅革新落地结果。

高峰论坛期间,长安汽车董事长朱华荣在现场勾画出企业全新定位—“要全面加速向智能高出行科技公司的转变,再造'新汽车+'新生态,努力建设伙伴长安,奋斗长安,共赢长安,价值长安,责任长安”。

确定了2030年销量450万辆的“新长安”奋斗目标

朱华荣说,按照“新汽车、新生态”勾画的蓝图,继续朝着世界一流汽车企业发展的长安汽车计划在2025年前使长安品牌销售300万辆(含新能源),2030年前使长安成为世界一流品牌(含新能源)、销售450万辆(含新能源和海外)。

长安汽车将与全球领先的战略伙伴携手推进数字化转型升级,形成“天上一朵云,”“空中一张网,”“中间一平台,地面全场景”的新产业模式,实现与合作伙伴之间的直通直联,共同打造产业互联网。

未来五年内,长安汽车计划在全产业链投资1500亿元,打造世界级科技公司和强大的技术生态,全面提升智能化能力。长安集团董事朱华荣表示,将通过持续加大研发创新力度,进一步提升自主创新能力;以汽车制造为核心,加速实现从“中国造”向“中国智造”的转变。另外,2025年前智能化软件人才的比例要高达1:1;与此同时,要大力引进领军人才建设全球优秀人才集聚高地。

一个崭新的高端智能电动车品牌“呼之欲出”;

“目前,智能化,电动化,网联化等赛道已全面铺开,汽车产业竞争要素已从单一产品与服务向人才,资金,数据,生态等全领域竞争延伸。”2019年11月28日,长安集团董事长朱华荣在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,“我们正处在一个大变革时期,必须要有新思路、新规划、新举措。朱华荣指出,面对新时代新产业新竞争,长安汽车制定6项战略行动,分别从新品牌新平台新汽车新营销新服务新生态6个维度全力推动“新汽车新生态”战略。

其重头戏是用新品牌树立新形象。2018年初,长安汽车提出了"四大品牌战略",并进行了全面升级;经过几年的发展,长安已经建立起较为完整的自主研发体系及配套能力;同时也在不断探索与创新中寻找到一条适合自身特点的道路——走专业化、高端化之路。如今,它又携手阿维塔科技公司出品全新高端智能电动车品牌;同时,该公司还发布了“硬件+软件软件+数字化触点”的全新战略布局,并与长安、华为、宁德等合作伙伴共同打造了全球领先的智能电动网联车平台——“Smart电动车”,形成了完整的产品矩阵。就拿此次发布会中登场的E11来说吧,它不仅造型设计独特,而且将采用华为HI全栈智能汽车解决方案,并结合宁德时代电动化最新技术,打造有温度、人性化的智能体验。

长安汽车将在全新平台基础上打造纯电动产品、全场景多维度进化产品以及基于高效节能技术的私人管家式服务等四大类产品。长安集团董事长朱华荣表示,“未来我们会在三个方面进行创新:第一是数字化,第二是智能化,第三是生态化。”而这三者之间相互关联又相互影响。数字化就是基础。三大维度全面升级打造“数字电动汽车普及时期的引领者”在本次展会上,共有4款新产品亮相。在生态大会现场,第一款依托新平台打造的纯电动车型——C385也凭借其搭载众多业界领先智能科技配置、加持众多前瞻性高效节能技术、能够实现全场景多维度演进的影像呈现在大家面前。

在今后五年内,投资1500亿元加码智能化

“最近几年,长安汽车正在迈向智能我出行科技公司之路,并收获了多项创新成果,这些成果也为公司”新汽车、新生态“战略奠定了坚实的基础。”9月22日,长安汽车董事长兼首席执行官朱华荣博士接受《中国经济周刊》采访时表示,“我们正积极打造智能低碳生活方式,并将其作为未来发展目标之一。朱华荣表示,智能化和新能源方面,长安汽车进一步推动“北斗天枢计划“和“香格里拉计划”,总投资近百亿元人民币,已掌握500多项智能天枢技术,48项为全国首发。

同时,基于APA6.0开发的全球首个远程智能泊车系统实现了用户通过手机进行远程驾驶和控制车辆行驶状态,相比于传统的超集电驱系统配置,可提升10%以上的功率密度,降低37%左右的能耗,效率提升5%左右。在自主品牌车企竞争日趋激烈、传统能源供给侧结构性改革不断深化的大背景下,"创新驱动发展"成为汽车产业转型升级的主要方向之一。长安汽车作为中国汽车行业领军企业,也加快了创新步伐。目前,长安汽车已累计销售智能网联汽车超过145万辆。今年1-7月,长安新能源零售销量同比增长超495%。

长安汽车旗下的PLUS系列和UNI序列都是市场上的明星产品,UNI序列销量同比增长43%,在众多合资品牌中脱颖而出。长安通过不断优化和升级产品线结构,实现从低端向高端迈进,并逐步成为国内自主汽车品牌中最具竞争力的汽车制造商之一。同时,"中国制造2025"战略也为长安汽车带来新的机遇。近3年来长安汽车产品价值上升多高,质量已堪比主流合资品牌,高品质产品提供者形象初步显现。

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