完成多轮极端环境测试，威马M7或成年内最受期待车型

在不久前,威马M7在地表温度达到60℃的吐鲁番发起极热挑战,经历了8个维度、124项复杂测试,最终取得了百公里仅15.6kWh的能耗表现,车内温度仅需9.5分钟即可从60℃的炎热状态降至26℃,并且电量从30%充至80%也仅用时38.6分钟的优秀成绩。

对于威马M7,这样的优秀的成绩其实一点也不意外,作为新能源汽车界的“卷王”,智能纯电汽车界的“六边形战士”,威马M7都是我今年最为期待的车型。威马M7首先在造型上是基于概念车打造,所以在外形上给人一种跨时空感,未来感十足。被称为六边形战士肯定不是仅仅靠着吸睛的外观,在配置上,威马M7是全球首个搭载3颗自主变焦高精超视激光雷达的轿车,另外7 个 800 万像素高清摄像头,4 个环视摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达, 1 个定位模块让M7拥有强大的自动驾驶能力。为了匹及上这样的硬件,M7配备了4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片,最大算力高达1016TOPS。

除此之外,搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,百公里电耗控制在14kWh/100km以内,NEDC综合续航里程将大于700km。在人机交互上,威马M7做了i-Rota超级旋钮,可以控制音量大小、空调温度调节等功能。i-Surf点阵屏设计,为副驾驶的交互提供了一个全新情感载体。官方消息M7将会在今年内量产上市,狠狠期待住了。

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关键词：M7,威马,温度,雷达,驾驶