是否不知道新车多久保养一次最好？来看看上汽大众售后怎么做

相信很多车主都会疑惑，新车应该多久保养一次？以上汽大众售后为例，上汽大众旗下的车型，一般都是首保里5000公里，之后保养间隔10000公里或者一年一次。一般在随车配套的保养手册中有比较详细的说明。不过具体还是根据各位车主的使用情况来看的，假如车主经常在地形复杂的野外行驶，保养间隔时间就需要缩短。接下来我们就看下上汽大众售后是如何新车保养的。

新车多久保养一次——常规保养

常规保养一般分为小保养和大保养。小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里/10000公里进行一次。大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般60000公里进行一次。

而在每次到店保养的时候，规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查(刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等)、灯光检查以及发动机油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。

新车多久保养一次——一般要对车辆哪些部位进行保养呢？

机油：一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。

汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般20000公里更换一次。

冷却液(防冻液)：建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。

火花塞：建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。

变速箱油：一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护，仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅，甚至不能换挡。ATF油液有多种型号，不同型号不能混用，在更换前请参看车主手册。

刹车油液：建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液，吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用，否则会损坏刹车系统。方向机油：首次更换时间为20000公里，以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用，需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。

蓄电池：加水型电池需在每次小保养时检查液位，必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降，需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。

新车多久保养一次？上汽大众售后提醒一下各位车主：因为新车一般会有个磨合期，在进入消费者手中之前，就是刚刚组装起来的零件，开了一段时间之后，机油里面会夹杂着大量的铁屑之类的杂质，这些杂质不及时清理，对发动机会有很大的损害，所以对于新车，首次保养千万不要拖，并且最好到正规4S店进行。

如果不确定如何保养比较好的话，不如选择上汽大众品牌的汽车，上汽大众售后服务非常全面，按要求进行养护，保持爱车的状态。

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