五菱晴空国内首发 GSEV架构首款全球车

日前，在五菱新能源GSEV科技进化日上，五菱晴空正式在国内首发，晴空是Air ev的国内命名。五菱晴空是基于GSEV架构的首款全球车，海外市场名为“Air ev”，此前Air ev于8月登陆印尼市场，上市后于9月迅速成为印尼单月销量最高新能源汽车。

　　外观上，新车采用了贯穿式的LED环形灯组，车头中间是一个可发光的五菱LOGO，车头两侧配有远近光灯组，前包围则采用了贯穿式的通风散热开口，整体造型看上去非常具有科技感。

　　侧面来看，新车采用了与五菱宏光MINIEV相类似的双门车身结构，并同样定位为一款城市微型电动车。车身尺寸方面，新车长宽高分别为2974/1505/1631mm，轴距2010mm。车身尺寸与宏光MINIEV十分相仿，内部采用2+2的座椅布局。

　　不过内饰部分暂时还没有亮相，但通过此前的官图可以看到，新车将会配备一个大尺寸双联屏，并采用头枕椅身融合的一体式座椅，虽然车身小巧但以及采用了2+2的座椅布局，并且车辆的后侧舷窗进行了纵向延展，使得后排乘客也有不错的视野。

　　动力方面，新车将搭载一个永磁同步电机，最大功率为41马力（30kW），并配备磷酸铁锂电池，最高车速100km/h。

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