提车一个月越开越欢喜，五菱星辰车主评价，不插电的混动SUV

在创业时期，没有一台好开的车真有点寸步难行，但也因为我对新车的要求有点多预算又不高：需要这车油耗低、动力强劲、舒适度高，甚至还要可以带货，所以在选购之前花了很多心思。还好目前从提车一个月的使用情况来看，手上的这台五菱星辰混动版油耗极低、动力强劲、舒适度家人很满意、稍微带点货也很能装，极高的性价比令我越开越喜欢，十万的预算就能入到全能型的SUV，真是多亏了为人民着想的五菱。如今，五菱星辰混动版已成为我创业路上的左膀右臂！

因为我买车的主要用途是为了接待客户还有带货，所以对目标车型的动力系统还是有一定要求的，不需要像跑车那样“窜”，但也绝对不能像普通电车一样“肉”。五菱星辰混动版启动响应速度极快，普通路况条件下超车爆发快，即使坐4-5个人同时后备箱还装满了样品起步也很有力度，行驶过程中全速域都很平顺，不仅如此，五菱星辰混动版还拥有电车安静的特点，有时候跟坐在后排的客户说几句话都能让人家听得清清楚楚的。 

在油耗上五菱星辰混动版的表现超级给力，我刚开始给人家说我这车一个月只需要加一次油大家都不相信，直到我将原理细掰给他们听时他们才能理解，五菱星辰混动版是不插电的油电混合动力车型，采用P1+P3双电机串并联架构，在市区低速状态时采用电能驱使，直到进入高速平稳行驶状态下才会改为燃油驱使，官方给出的一箱油最长续航里程是1287km，我坐这么多人肯定做不到，但我就是提车的时候加了一次油，现在都还没用完，让我感觉以后加油其实可以不需要一次性加满，毕竟汽油本身也是有自重的，按照我现在大概每公里五毛多的油耗，加三百块钱油就足够跑半个月了， 超低用车成本特别适合我们这些创业时期经费比较紧张的人群。

在外形设计上，五菱星辰混动版也完全不输当前任何同级别车型，我入的是五菱星辰混动版的天青色，还有一个浅一点的白色，我感觉还是这个天青色辨识度更高，在停车场一眼就能找到我的车。同时，翼动美学的设计理念让这款车看起来特别大气、时尚，接送客户一点不丢面儿。五菱星辰混动版甚至还选用了奢华的绗缝人体工学座椅、配置了10.25英寸高清中控大屏，并拥有超大后备箱。因为它轴距特别长，所以我185的个头坐起来都感觉非常宽敞，而且第二排的座椅还可以向后调整14°或者单独翻倒，再加上第二排纯平地面和独立出风口配置，几个客户都说坐我的车很巴适，有些类似MPV的感受了。 

在智能配置上，五菱星辰混动版配置的是对标30万车型的Ling OS灵犀系统，我可以直接跟“小五小菱”对话沟通，并且不需要停顿，他们可以自动识别一连串指令然后按照顺序执行，这个智能配置好几次都惊到了坐车的客户，，同时Ling OS灵犀系统还可以提供全新的社交方式，可以在短途游的时候为我制定路书，还有定位和很多社交功能我还没试过，下次带媳妇和娃儿们组队出游的时候一定要试试。 

以我现阶段的用车感受来说，五菱星辰混动版已经完全满足了我的用车需要：动力强劲没有电车的肉感，节能省油没有普通SUV的高油耗，个头大颜值正板舒适度在线，接待客户不丢面子，对比一下同级别的合资车，我深感国产车的优势真是越来越明显了！

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