上汽大众新朗逸车怎么样？更年轻化的星空前脸来袭

前段时间，上汽大众新朗逸在厦门组织了媒体试驾活动，那么这场活动后的反馈如何呢？下面我们一起来了解一下。新款朗逸作为上汽大众旗下的王者家轿，自上市来，一直备受好评，迭代更新后的大众新朗逸销量更是累计突破了550万，赢得了消费者的认可。那么上汽大众新朗逸车怎么样呢？一起来看看媒体怎么说。

上汽大众新朗逸车怎么样？外观：年轻、与时俱进

不得不说，星空脸相比经典版要吸晴许多，而实拍车型这套运动外观套件也是星空版车型的专属，时尚、耐看，更重要的是刺激购买欲。

朗逸的侧面设计还是遵循着简洁、大气的理念，笔直的腰线从尾灯连接至车头，整体气质符合群众内心当中一台国民家轿的样子。

值得一提的是，朗逸200TSI 星空满逸版原厂状态下搭载规格为205/55 R16的轮胎，而实拍车型选装了17英寸的轮圈，其五辐式的轮圈造型显然更加个性。

尾部，朗逸的点睛之笔无疑尾翼以及下保险杠，为整个车型增添了运动气息，当然，包括黑色外后视镜、黑色车顶以及熏黑尾翼在内的运动套件，其实都是星空版车型的专属。

这套尾翼官方称之为“黑飒动感尾翼”，见到实车，我个人还是非常喜欢这样的设计，不至于太过夸张，但的确有点睛之笔的作用。

上汽大众新朗逸车怎么样？内饰：智能化进步明显

实拍车型的内饰用料其实谈不上高档，比如座椅采用的还是织物，但就像前文所说，设计上朗逸的这套座舱还是比较讨喜，包括中控台、门板内侧以及座椅上都加入了红色点缀，运动氛围烘托的不错。

大众旗下目前许多车型都开始用上了触摸式多功能方向盘，但朗逸依旧保持了物理按键，就个人层面而讲，我更喜欢这样的设计，目视清晰且不会误操作。

实拍车型采用的是8英寸仪表盘，在中低配型号当中，只有1.5L五百万版拥有10.25英寸的全液晶仪表。

车机应该是朗逸在中期改款之后的着重升级的部分，这套全新的MOS3.X智慧互联系统除了在流畅度上做了优化以外，功能层面也有所升级，包括CarPlay、CarLife、智能语音系统、场景化智能导航、美食地图以及自驾游路书等功能一应俱全，相比国产竞争对手而言，我个人它的功能更加全面和实用。

上汽大众新朗逸车怎么样？空间：空间表现均衡 没有硬伤

空间方面，朗逸在紧凑型轿车里也属于上游水准，身高173cm的体验者在前排可以获得一拳多的头部空间，表现非常不错；但是，实拍车型在舒适性配置上给的不太够，前排主副驾均为手动调节，且只有上到次顶配和顶配车型，朗逸才会给到主驾电动调节座椅。

保持前排座椅不变，体验者来到后排也能获得不错的空间体验，头部空间依旧是一拳有余，腿部空间则是一拳四指，表现尚可。

朗逸车内的常规储物空间十分丰富，尤其是前排中控台区域做了许多空间上的优化，不仅有多处放置手机的地方，挡把右侧还设置了卡槽，实用性很高。

上汽大众新朗逸车怎么样？对于消费者而言，购车的因素有很多，但舒适性应该是核心因素之一。上汽大众新朗逸不仅有着德系车的高品质，空间体验也很不错，对于车主而言，驾驶舒适度有保障，一家人出行也十分轻松，值得入手。而且从市场来看，新款朗逸销量一直在不断攀升，口碑也很不错，确实是家用车的优选。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：空间,车型,大众,上汽,怎么样