10万级性能天花板，本田思域来了也枉然

国内轿车市场，长期以来都是合资车的天下，国产轿车想要在10万以上的轿车市场取得成绩都不容易，更不要说站稳脚跟。不过，2.0T长安UNI-V的到来，却用实际行动证明，国产车也可以很强，即便是思域来了也枉然。作为一款堪称直接对标本田思域的家用运动型轿车，2.0T长安UNI-V绝对可以称得上是10万级性能天花板。今天就带大家看一看它到底有多豪横？

从设计层面来说，长安UNI-V与本田思域停放在一起的时候，大家瞬间就可以看出二者谁才是真正的性能车。不说长安UNI-V的无边界前脸、小溜背造型和动感轮毂，单说2.0T车型的双边四出排气和可提供25公斤的下压力的电动升降后扰流板，本田思域似乎就丧失了一较高下的能力。

而坐进车内，长安UNI-V更是完美诠释了什么叫做运动气息。相比本田思域在传统家用轿车上多出来的复古风之外，长安UNI-V的整个内饰都在营造一种“超它”的感觉。无论是一体式运动座椅、运动型方向盘、各种翻毛皮&碳化的应用、颇有战斗风格的错位设计的液晶仪表和中控大屏，以及细节配色的加持，都让人觉得UNI-V就是为了性能而生。

这里要单独说一点，很多人都知道本田思域的后排空间表现一般，坐进去并不是很舒适，甚至有些压抑。但是尺寸相仿的长安UNI-V却完全没有这样的问题，不论是乘坐舒适性还是空间体验都让人较为满意。所以，如果时常用到后排的话，本田思域就算了吧。

最后说动力系统，虽然本田素有买发动机送车的美誉，但是面对搭载了蓝鲸新一代2.0T发动机的长安UNI-V也是无能为力，真的不是一个级别的选手。用很多网友的话说，哪怕不看参数看实力，UNI-V也可以轻松秒掉本田思域。前不久我就和好友分别开UNI-V与本田思域崩了一下，结果本田思域真的是看不到UNI-V到车尾灯，这还是UNI-V没有使用弹射模式。

即便是从日常家用的角度来说，搭载爱信8AT变速箱，拥有0.65s极速换档响应的UNI-V也拥有更出色的平顺性与燃油经济性。所以，如果你有购车需求的话，你会怎么选呢？多说一句，目前即便是2.0T顶配长安UNI-V的价格也比23款本田思域最低配车型要便宜一些，但是配置却不可同日而语。So，你会怎么选呢？

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：UNI-V,本田,长安,2.0T,轿车