盘活汽车产业链上下游 一嗨租车双业务引擎促增长

新冠疫情三年，租车行业作为为数不多的发展产业，受到的影响相对较小。但行业竞争和增长需求的必要性，仍在驱动租车行业寻求变革。国内直营连锁租车领军品牌一嗨租车就结合自身优势成功进军二手车市场，与租车业务共同组成线上加线下租售一体经营模式，形成双业务引擎，为企业迎来新的增长点。

一嗨租车进入二手车市场，则被视为一种行业发展的必然。作为国内租车标杆企业，一嗨租车具有雄厚的硬件基础，拥有超过2000家直营实体门店，业务覆盖全国500多座城市，依托实体店优势，一嗨租车在第一个月就将二手车业务拓展到百城覆盖，结合一嗨租车的二手车频道，成功实现线上加线下租售一体运营。

和国内之前的一些二手车商不同，利用自身的行业优势，一嗨租车从一开始就打出“租售一体+深度体验+14天包退换”的营销模式，消费者通过一嗨租车APP，再到附近的一嗨租车门店进行看车、选车、体验车的流程，如想长时间体验，可通过租车的方式体验车型，直到觉得满意再购买该车，售后支持14天退换。

相比起其它二手车平台，一嗨租车二手车购买流程相当方便，体验过程可长可短，能够充分体验到车子的特点，避免匆匆试驾产生购买行为，再加上14天包退换的承诺，即使购买后反悔，也无后顾之忧。而一嗨租车的品牌影响力也是一嗨租车成功拓展二手车的根基，据二手车消费者反馈信息来看，很多购买一嗨二手车的用户都曾是一嗨租车的租车会员，对一嗨租车的产品和服务都十分信任。

租车企业跨界二手车商，在国际有很多先例，著名的赫兹、安飞士等国际大型租车公司都同时是大型二手车商。这是因为租车公司车辆库存车量大，每年都会更迭新车，淘汰旧车。一嗨租车车队规模超过8万台，每年都会从市场上淘汰几万台车型，通过自建二手车平台实现二手车自产自销，更直接的将二手车送入二手车消费者手中，避开中间商，租车企业和二手车消费者实现双赢。

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