江铃福特全顺VS上汽大通MAXUS V70，哪款轻客更值得选？

现在的电商行业发展很是火热，从而也带动了城市物流运输的发展。不过，想要从事城市物流运输方面的工作，自然就需要“运输好拍档”——轻客汽车来帮忙了。目前，市面上针对物流运输使用场景的轻客产品颇多，但究竟要怎么选择呢？想必对轻客汽车熟悉的车友，应该对上汽大通MAXUS不陌生，其推出的新款轻客——V70堪称是“城市服务专家”们的优质之选。那么，这款车型究竟怎样，和已在市场上站稳脚跟的江铃福特全顺相比有何优势？今天就来一探究竟！

上汽大通MAXUS V70

江铃福特全顺

相比江铃福特全顺，上汽大通MAXUS V70空间使用更灵活

城市物流运输车，首要就是充足的空间，能够装下更多的物品，就能节省更多的运输成本。

以江铃福特全顺短轴高顶版为例，长宽高为4963x1974x2498mm，轴距为2933mm；上汽大通MAXUS V70的长宽高是4998×2030×2035mm，轴距为3000mm。两者相比车身尺寸其实相差不大，虽然江铃福特全顺短轴高顶版要高一些，但也会带来一定的出行限制，比如限高2.4m的道路无法通行，而V70就不会有这方面的困扰。

江铃福特全顺

上汽大通MAXUS V70

相比江铃福特全顺，上汽大通MAXUS V70动力表现更出众

想要实现高效率的运输，轻客动力性能非常关键。在这方面，江铃福特全顺提供了柴油和汽油两种动力版本，分别搭载了福特2.0TPumaTDCi柴油发动机和福特2.0TEcoBoostGTDi汽油发动机。而上汽大通MAXUS V70，搭载的则是2.0T柴油发动机。相较来看，二者的性能表现不相上下，都可提供澎湃的动力输出。

江铃福特全顺

但在“动力辅助”的变速器方面，江铃福特全顺仅搭载了5 SPD VXT75/6速手自一体变速器，与上汽大通MAXUS V70所搭载的9AT自动变速箱相比，差距甚大。

上汽大通MAXUS V70

9AT变速箱目前主要用于豪华车市场，是当下最先进的多档位AT产品，兼顾了动力性和燃油经济性，同时还具备“速比优、效率高、更平顺、重量轻”等优点，可赋予上汽大通MAXUS V70以更强劲的动力、更高的安全性、更低的油耗、更平顺舒适的运行体验。就拿油耗一点来说吧，V70百公里油耗低至7.4L，低油耗能为物流创业者节省更多成本，带来了一定的经济效益。因此相较来说，上汽大通MAXUS V70更加适合城市物流配送。

相比江铃福特全顺，上汽大通MAXUS V70智能配置更胜一筹

更值得一提的是，上汽大通MAXUS V70拥有丰富的智能配置，而江铃福特全顺在这一方面就要逊色很多。江铃福特全顺标配中的智能配置很少，且仅为满足娱乐功能的基础配置。

江铃福特全顺

而上汽大通MAXUS V70则标配了以往在高端MPV等车型上才会搭载的智能科技配置，诸如无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等配置和功能，让日常驾驶变得更舒适与惬意。此外，考虑到冬季严寒会对驾驶造成一定的影响，V70还拥有了“冬日暖心包”配置组合，内含方向盘加热、前挡风玻璃加热、前排座椅加热等功能，让温暖和煦始终相伴。

上汽大通MAXUS V70

通过以上的简单对比，相信大家心中有了更理想的轻客选择。其实，就传统轻客而言，江铃福特全顺的表现也很不错，能够满足很多物流创业者的基本需求。但是上汽大通MAXUS V70是一款具有更多用途的“运输好拍档”，它不仅能满足城市物流运输速度快、油耗低、空间大等这些基本要求，而且它还更加智能、灵活，感兴趣的车友不要错过！

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：V70,福特,MAXUS,上汽,江铃