重新定义微卡想象 北汽瑞翔M3开启全新城配方式

微卡诞生之初，给大部分人的印象是动力弱、载重不强、乘坐舒适性不佳等等，如今，随着越来越多年轻卡车司机的加入，为行业注入了新鲜活力，意味着车辆不再只是一件运输工具，也彰显着他们的独特个性和品质追求，他们更希望购置一款实用性兼备舒适性和安全感的微卡车型。

北汽瑞翔推出的北汽瑞翔M3，便是这样一种存在，在“多拉快跑”的核心性能上，从品质、装载、动力、安全全面升级，成为年轻货运生力军量身打造的创富利器，带给了消费者高效创富、舒适随行的全新用车体验。那么，北汽瑞翔M3究竟有何过人之处？接下来我们就来一一揭晓。

有型有料，重新定义微卡新高度

对于现在的年轻人来说，选车第一眼的眼缘至关重要，北汽瑞翔M3在外观造型上打破了人们对微卡的固有认知，采用全新的设计语言，短且平直的车头、侧面贯穿式腰线，让它看上去更具力量感；大面积进气格栅，辅以银色装饰条点缀，再搭配上水晶大灯，在硬朗大气之上又彰显出别具一格的时尚、动感气息，这无疑切中年轻消费者的喜好。

除了外观养眼，北汽瑞翔M3的内饰和配置同样养眼，向乘用车看齐。北汽瑞翔M3采用了轿车级别的升级内饰，轿车化多功能仪表台设计，营造出十足的科技氛围；座椅采用符合人体工程学原理，支撑性和包裹性都恰到好处，能够缓解长时间驾驶产生的疲惫感，且座椅材质透气吸湿，提供更加惬意的乘坐体验；电动门窗，中控锁，大功率空调等配置，将驾乘的舒适性大幅提升；多媒体触控大屏，集影音娱乐、蓝牙一身，触控灵敏，相伴用户共度愉悦时光。在安全配置方面，北汽瑞翔M3更是下足了功夫，配备了ABS、EBD、胎压监测、倒车影像、车内防炫目后视镜、安全带未系提醒、未关车门报警等配置，打造出媲美品质家轿的安全性能，充分保障驾乘人员的人身安全。

高效省油，实力演绎“精打细算”

城配运输十分讲求时效性，选择一个可靠、高效的运输帮手才能事半功倍,。北汽瑞翔M3搭载了1.6L东安发动机、1.6L柳机发动机、2.0L柳机发动机三款知名发动机，最大输出功率分别为90kW、91kW和98kW，峰值扭矩分别为158N·m、161N·m和200N·m，采用DVVT（双进气门）、电子节气门控制、DOHC双置顶凸轮轴、四缸16气门、智能MPI多点电喷等技术设计，具有技术先进、动力强劲、噪音低、可靠性高等性能特点。即使满载货物，也能顺利通过各种坑洼不平的复杂路段。另外，在油价不稳定的当下，北汽瑞翔M3秀出了自己的节能优势，每行驶100公里可以节省1升油，五年下来可以直接省出一台车钱，进一步帮助卡友降低用车成本，真正实现“精打细算”。

能装能载，细节之处见真章

多拉才能多赚，北汽瑞翔M3很贴心地给用户提供了单排和双排车型可选，单排车型的货箱尺寸达到了3710×1750×370mm，双排车型的货箱尺寸达到了3100×1750×370mm，能够满足日用百货、生鲜果蔬以及五金、家具运输等各类物流运输场景。不仅如此，为了更好地满足用户日常的装卸货需求，车厢在细节设计上也诚意满满。分体式货箱，结构强度高，在紧急制动或者被追尾时，能够有效降低货箱内货物对驾驶室的冲击，进一步保障车内人员的安全。同时，北汽瑞翔M3标配龙门架，也能起到保障驾驶室安全性的作用，在实际用车过程中，用户可以运用龙门架、货箱周围的绳钩设计进行固定货物，无需担心货物颠散损坏，也能减少货箱磨损；货箱侧面设置了脚踏板，让上下货厢也更方便快捷。

在承载方面，北汽瑞翔M3采用非承载式车身结构，车架材质采用B510高强度材质，重点部位双层钢板加强；后桥则为一体式后桥，前6后5钢板弹簧悬架结构，配合双层高强度大梁设计，高抗压抗变形；北汽瑞翔M3渐变刚度板簧，最厚达到了10mm，进一步提升了车辆承载力，而且采用单片电泳工艺，板簧间有尼龙片缓冲，不易生锈、使用寿命更长。

毋庸置疑，北汽瑞翔M3无论在外观、内饰、配置，还是在驾乘体验、智能化等方面都实现了高度的轿车化，能跑能装还舒适，补足了以往微卡车型的短板，使其更加贴合年轻消费者的需求，成为物流人创业的第一选择，也让致富之路变得更简单、更有奔头。

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