外媒曝疑似奥迪RS 6 e-tron冬测路试谍照

近日，从海外媒体获得了一组疑似奥迪RS 6 e-tron车型的路试谍照。新车整体造型设计与A6 e-tron相类似，将基于PPE平台打造。据悉，普通版的A6 e-tron预计将于2024年亮相，高性能版本的RS系列预计则会在2025年左右亮相。

　　从此次发现的谍照来看，新车采用了分体式大灯组，上方为LED+转向灯组，下方为远近光组合灯组。同时新车还采用了封闭式的前格栅设计，前包围则配备了贯穿式的梯形通风散热开口。整体设计与此前发现的A6 e-tron车型造型差异不大，虽然外媒推测可能是RS的衍生车型，但我们预计该车可能是A6 e-tron的高功率版本或者是S系列也不一定。

　　车身侧面来看，新车整体设计呈现出了溜背式的轿跑风格，整体感觉与目前的奥迪A7车型相类似，而因为使用电动平台，整车的前后悬略短，车轮更加靠近车身四角，为车内空间带来不错的提升。这台测试车配备了五辐式的大尺寸轮圈以及大尺寸的红色制动卡钳，制动盘直径也比此前发现的A6 e-tron车型要大很多，所以确实有理由怀疑该测试车是某种性能版本。

　　车尾部分，新车尾灯造型依旧采用了狭长的设计，内部光源也采用了双层样式，不过新车好似并未采用贯穿式灯组，这一点还需等待未来的量产版实车来确定。此外，仔细观察我们还发现新车的后包围上配备尾部扩散器装饰以及拖车钩，但整体样式并没有特别夸张，所以我们更加怀疑该车型可能是A6 e-tron的高功率版本或者是S系列而非RS系列，一般情况下RS系列应该会有更加激进的设计风格。

　　至于内饰部分，官方并未公布过更多该系列产品的内饰信息，但我们可以推测电动化时代的新车应该会继续以数字化座舱为主题，并搭配大尺寸高分辨率的屏幕来提升科技氛围。

　　动力上，目前A6 e-tron概念车将搭载双电机四驱系统，最大功率476马力，最大扭矩800牛·米，其0-100km/h加速时间不到4秒，同时概念车还采用了100kWh的电池组，续航里程可达700公里，同时还将配备800V/270kW超级快充功能。所以预计未来的RS版本在性能参数上会比这组数据更加疯狂。（谍照来源：motor1）

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