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挑战浪琴湾越野穿越!坦克300除了自身够硬还需要有CJ差速锁!

来源:网络 时间:2023-04-17 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】了解越野改装圈的玩车老炮知道前段珠海坦克300联盟会,来自全国各地坦克手齐聚一堂,在这里看到很多越野圈大佬,四驱星球大师,CJ峰哥,热点象工还有广东战八改装,之后更是看到好玩的一幕,这帮热爱穿越的越野人来一场穿越圣地浪琴湾的直播秀。

了解越野改装圈的玩车老炮知道前段珠海坦克300联盟会,来自全国各地坦克手齐聚一堂,在这里看到很多越野圈大佬,四驱星球大师,CJ峰哥,热点象工还有广东战八改装,之后更是看到好玩的一幕,这帮热爱穿越的越野人来一场穿越圣地浪琴湾的直播秀。


“北虎克 南浪琴”,浪琴湾对于广东越野老炮来说并不陌生,在这里玩过王子山风车山等小众山型都不算什么,只有走完浪琴湾一圈才有资格称是会玩车的人。在这里不仅有松软易陷车的沙滩,还有闪电沟、乱石阵、大陡坡,越野难度非常大。直播中看到战八车队带领的BJ40和坦克300等硬派车型攀登高峰勇闯简单大道,也看到了BJ40操作失误后爆了轴头锁,拆卸后发现后桥某品牌差速锁也出现故障,BJ40这台车也为这一路上增加不少困难,而相比之下旁边这台坦克300改装最新款的CJ差速锁就显得游刃有余,面对如此复杂路况都是从容路过。



针对这两台车的越野情况对比,知道改装配件差速锁的质量不同,越野人知道差速锁对车辆需求很高,平时可以不用,但关键还是要有,而且质量还得过关,上面那台40就是改装市面上普通的生铁铸造差速锁,应对稍微极限越野环境就容易出问题,差速锁就失去自救的意义;对比之下觉得CJ差速锁更像是一款越野竞技型的电锁,本身特点锻造锻打工艺,“无需停顿,立即上锁”的介绍词让我们知道这产品的可靠性。



那怎么选择一款适合自己越野的差速锁呢,市面上现在的锁主要有电控差速锁、气动差速锁还有机械式差速锁了,机械型不用说了,虽说是一款自动锁,事实上却是“被动”方式,它需要一定转速才能锁止,由于不够智能,会在你不想上锁时锁住了,想关锁又退不了,所以重点来对比电控锁和气动锁的区别:气动锁依靠气泵来推动锁止效果,但时间长了磨损过大,就容易出现漏气问题,也影响到锁止效果,在北方的车友还要担心水珠结冰结霜的影响。现如今电控锁才是主流方式深得车友们喜爱,如上面所说电锁也有材质差异区别,普通那些生铁铸造锁体一旦遇到真刀真枪得干就虚就罢工了,那CJ家这款锻造工艺又怎么样呢?



网上搜索CJ差速锁的产品详细介绍,看到他们家许多创新技术,独创的“拉环式”锁止方式,设计改良了锁体结构和锁齿大盘,耐用性能是普通版本的数倍;产品进油口加大,让保养齿轮油能好进入锁体,起到保护作用;最重要是这款产品拒绝选择生铁铸造成型,而是选择锻造锻打方式,更强悍更耐用,他们家适合改装车型很多,牧马人、坦克、北汽、哈弗、丰田、三菱等硬派越野车都有CJ的影子,果然“好产品,CJ造”,这才是越野人想要的中国制造产品!



(图片中越野车改装cj差速锁户外测试开锁效果)


(图片中越野车改装cj差速锁户外测试开锁效果)


我们越野的意义是什么呢,追寻的是结果还是享受过程,觉得最重要是爱车能带着自己去征服,山的那头有什么呢,希望是自己过去看,越野永远在前方,故事永远在路上!

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关键词:越野,改装,CJ,产品,坦克

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