Ford将建立美国首个由汽车制造商全资电池工厂，加速电气化转型

自制定电气化转型战略以来，Ford就做好了在全球电气化业务和创新技术领域投入超过500亿美元的计划。最近Ford在电气化领域又迎来了新进展，将投资35亿美元在密歇根州Marshall建设一座磷酸铁锂电池工厂，为消费者带来更丰富的电池技术选择。

这座新工厂名为“密歇根BlueOval电池产业园”，预计投产时间为2026年，初始员工人数2500人。初始设计年产能约为35吉瓦时（GWh），每年可为约40万辆Ford电动车提供动力电池包。Ford未来还将考虑扩充工厂产能。

Ford承诺，到2026年，将在电动车上投资超过500亿美元。作为该计划的一部分，自2019年至今，Ford及其电池技术合作伙伴已投资逾176亿美元在美国投资建设电动汽车及电池生产基地。

Ford执行董事长比尔·Ford（Bill Ford）表示：“正如我们此前承诺要引领美国汽车市场的电气化转型一样，我们会不断加大在技术以及人才方面的投入，确保Ford在全球汽车行业向电气化转型的前沿位置。让我感到自豪的是，我们这个极为重要的电池生产基地选在了Ford汽车总部所在的密歇根州。”

电池供应链的多元化和本土化，将大大提升纯电车型的供应，并降低成本、增加市场需求。Ford正努力在今年年底达成全球60万辆电动车的产能目标，并在2026年实现200万辆电动车年产能。引入磷酸铁锂电池技术，将能为消费者提供更多选择，从而帮助Ford Model e业务单元在2026年实现调整后息税前利润率8%的目标。

Ford总裁兼首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）表示：“Ford电动汽车产品激发了消费者极大的热情和需求。为了进一步提升产能，我们是第一个宣布在美国投资建设三元锂以及磷酸铁锂电池生产线的汽车制造商。我们会兑现承诺，Ford电动车将搭配更先进、经济、耐用的电池技术，成千上万消费者将会因此受益。”

Ford的密歇根BlueOval电池产业园建成之后，将成为美国首个由汽车制造商全资拥有的电池工厂。目前Ford也已与全球领先的电池制造商宁德时代达成了一项新的协议，进一步提升电池产能和引入新的电池技术，Ford的电气化时代已经到来。

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关键词：Ford,电池,技术,汽车,电气