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路特斯官方否认将ELETRE试驾车交付用户

来源:汽车之家 时间:2023-05-25 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】近日,有网友在国内社交平台发文称,自己购买的全新路特斯ELETRE车型交付后发现为试驾车辆,车辆行车记录仪中存在暴力测试等行为。

近日,有网友在国内社交平台发文称,自己购买的全新路特斯ELETRE车型交付后发现为试驾车辆,车辆行车记录仪中存在暴力测试等行为。对此,路特斯方面表示:

  “我们高度重视车主李先生反映的车辆问题,并正在非常积极主动地与车主本人进行协商,力求妥善解决此事。关于此事的相关进展,我们会在合适时机与大家沟通。此外,路特斯也希望借此机会,向所有关注路特斯品牌的用户郑重承诺,路特斯不会将试驾车作为商品车进行交付,欢迎大家的监督。感谢您对路特斯品牌的关注与支持。”针对该事件的最新进展,我们也将进一步关注。

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  根据车主表示,3月29日LotusDay从全国调了50台ELETRE车型去上海当试驾车,5月份车主在交车的过程中,当场查到该车辆行车记录仪当中有70多条车辆在赛道中的暴力测试视频,包括麋鹿测试,直线加速干到200公里每小时等证据。

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  目前车主已投诉至相关部门,根据《消费者权益保护法》规定,车主要求路特斯官方对双方所签订的合同进行退一赔三的处理。即退还车辆实际支付金额964800元,并赔偿三倍罚款2894400元,共计3859200元。

  定位为中大型SUV的路特斯ELETRE目前共有2款车型在售,S+车型82.8万元起售,R+车型102.8万元起售,两款车型代表不同动力。S+和R+的电机最大功率分别为450千瓦(612马力)和675千瓦(918马力),最大扭矩分别为710牛·米和985牛·米,0-100km/h加速时间分别为4.5秒和2.95秒。续航部分,该车电池组容量112kWh,再加上电控四驱系统,S+和R+的CLTC续航里程分别为650km和560km。充电方面,在420kW的超充桩加持下,最快20分钟内将电量从10%充至80%。

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关键词:路特斯,车主,车辆,车型,分别

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