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江铃大道追光者VS福田火星7 谁才是新一代性价比之王?

来源:网络 时间:2023-07-14 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】近年来,随着皮卡市场的逐步解禁和发展,皮卡优势被越来越多用户所认可,市场也越来越火爆。

近年来,随着皮卡市场的逐步解禁和发展,皮卡优势被越来越多用户所认可,市场也越来越火爆。多家皮卡主机厂也积极顺应行业大趋势,朝着乘用化的方向打造高端皮卡品牌。比如今年在上海车展期间,江铃大道追光者和福田皮卡火星7等新一代乘用化皮卡就相继开启预售,也备受市场和消费者的关注,而两款车型在外观、动力、内饰和智能配置等方面也都展现出独特的优势。

在消费者看来,无论选择什么车,“永远都没有最好的,只有最适合的”。要知道,绝大多数普通消费者在选择应该买什么样的车时,都会经过综合比较后,才会选择一款最适合自己的产品,他们才不管这车是数据派,还是颜值派,他们只选最适合自己的。那小编我今天就将客观中立地对两款车的外观、动力、内饰、智能等方面进行综合对比,以帮助消费者更好地了解它们的特点和优势。





外观:美式硬汉与厚重机甲的交锋

在外观设计方面,江铃大道追光者采用了硬派的美学设计,车头横贯式前格栅搭配LED灯带,展现出强悍的硬派美式风格,再配合方正硬朗的前脸,整体给人一种霸气威武的时尚感。而火星7则采用机甲硬派造型,车头矩形设计与大灯相融合,搭配星际锋芒跃动腰线,则呈现出强烈的机甲的气质。



从客观来说,无论是什么车型,外观都可谓是“各花入各眼”,完全取决于每个人的主观印象。但火星7的外观设计明显更加强调冲击力和厚重感,较为夸张,而大道追光者则展现了一种硬派的美式风格,更为耐看。



大道追光者有七种可选的外观配色:珠光白、银砂黑、流沙棕、宇境灰、琥珀黄、闪耀银、云母绿,用户还可以根据自己的偏好进行个性化的选择,重新定义皮卡色彩美学。而火星7尽管已经开启预售,但目前还没有官宣究竟有几款颜色可选。

动力:追光者和火星皮卡各有千秋

作为有30年历史的皮卡品牌,江铃在动力方面一贯硬核。大道追光者采用了行业首搭2.3T柴、汽油两款发动机:全球装载量超一千万台的第五代Puma柴油2.3T发动机,峰值功扭可达 130 千瓦/450 牛米,尤其在低速工况下,一千转就能爆发260牛米的超强扭矩,比同级的其他车型要高出30%,动力表现充沛;FEU 2.3T汽油发动机可达180 千瓦/400 牛米,百公里加速只需8.5秒,具备强悍的加速度和爆发力,且这款汽油发动机同样具有低转高扭的特性,为高负载工况、牵引拖拽以及低速攀爬等情况下都能提供强悍的动力。



而作为后起之秀,福田旗下的火星搭载了48V柴油混合动力系统,峰值扭矩为450 牛米。然而,与大道追光者的2.3T柴油发动机相比,尽管火星7可能在油耗上稍微好看一点,但扭矩输出和加速性却稍显逊色。而且,大道追光者还首次搭载了瓦特连杆与后多连杆系统,这一创新系统有效降低90%的横向颠簸感受,再配上同级最优的220毫米悬挂行程,在崎岖道路上更加稳定和舒适。



内饰:追光者更人性化 火星7更豪华

进入到车内,大道追光者的豪华感完全向SUV车型看齐,大面积采用了皮质包覆,在颜色选搭上,提供北辰黑单色或者城市灰/堪培拉米双拼色可选,个性十足,而高清液晶中控屏可支持向左/向右小范围的旋转角度调节,对主副驾驶者来说相当友好。同时,17个灵活储物空间、前后12V取电接口、40W无线快充、货箱220V/400W电源接口等都很实用。



而火星7同样大面积采用皮质包覆,让人感觉到扑面而来的豪华感也超越了传统的皮卡车型,而且也有三款内饰配色可供选择,同时还配置10向电动调节座椅、超大全景天窗等配置。



整体来看,两款车的内饰设计均非常注重舒适性和豪华感,都能给乘坐者带来愉悦的驾乘体验。但追光者在细节考虑上明显更为人性化。而且,追光者在行业中首次搭载了智能灯光系统,与音乐一同律动的贯穿式日行灯,守护黑夜安全的投影尾灯和64色氛围灯。更为重要的是,追光者在NVH方面做的非常好,采用了20+声学包、四门4mm超厚声学玻璃,营造图书馆级的安静空间,再加上负离子空调与PM2.5监测系统,营造舒适健康的乘坐空间,驾乘品质感非常棒,这些都是扳回一城的必杀技。

智能:大道追光者更为前瞻

当前,新一代消费者对智能车机的需求越来越强了,追光者和火星7都比较有前瞻性,在这方面的动作都比较快。但江铃为追光者创新地实现了行业首搭车载无人机与车机生态融合,可实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多场景用途,更符合户外运动拍摄的需求。而行业首搭IVI智慧交互生态,向日葵屏,皮卡路书,10个高品质音响+车载KTV系统,也让出行更有乐趣。再加上全时管家系统,可通过远程控制实现车辆解锁、发动机启动、空调提前开启等便捷功能,并包含远程诊断、故障预警等。在驾驶辅助方面,大道追光者搭载了L2.5级智能驾驶辅助技术。



而火星7也不甘落后,嵌入了腾讯TAI4.0智能生态座舱,也能提供全场景智能车载服务,为用户提供高效的智能软件服务。在辅助驾驶方面,火星7也达到了L2.5级驾驶辅助的标准。不过综合来看,江铃大道追光者明显更为开拓创新,而火星7只能说中规中矩。



在安全方面,两款车都很给力。追光者搭载了诸如ABS、EBD、ESP等主动安全系统,同时还配备了空气净化器、TPMS胎压监测系统、胎压报案器等一系列被动安全功能。据首批车主反馈,追光者转向灵敏、制动反应迅速,在高速行驶和紧急刹车时的稳定性非常高。

而火星7车内也配备双安全气囊+侧气囊+侧气帘+全员预紧限力安全带等。因此,在安全配置方面,两车表现都很不错。

综上所述,江铃大道追光者和火星7都是极具竞争力的皮卡车型,各自在外观设计、动力性能、内饰和智能配置方面都有各自独特的亮点。然而,江铃大道追光者有多项行业首搭和硬核领先等特点,明显更为出彩,而且江铃征战皮卡市场多年,其成熟性而可靠性更让人放心。广大消费者可以根据个人需求和喜好,在这两款车型之间做出择,以获得最适合自己的车型。但无论选江铃大道追光者还是火星7,相信都能够满足你对新一代皮卡的需求和期待。


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关键词:火星,皮卡,大道,方面,智能

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