长城汽车23年上半年归母净利润超13亿元

●2023年上半年，长城汽车归属于上市公司股东的净利润为13亿元到16.9亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7.5亿元到10.5亿元；

●全面深化智能新能源战略布局，大热单品助力上半年销量逐月攀升，1-6月销售51.9万辆，新能源销量和海外销量皆创新高；

●下半年产品矩阵持续焕新，新哈弗H5、高山DHT-PHEV、坦克400等新产品将赋能新能源势能挖掘，助推销量与业绩双赢。

7月14日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称“长城汽车”）发布2023年半年度业绩预告。2023年长城汽车全面加速智能新能源进阶以来，第一季度累计销量22万辆、归母净利润1.74亿元，随着哈弗枭龙系列、魏牌蓝山DHT-PHEV等多款新能源产品的发力，第二季度累计销量29.9万辆、归母净利润为11.26亿元到15.16亿元、扣非归母净利润为9.67亿元到12.67亿元，销量逐月增长，公司经营企稳向好。下半年，产品矩阵的持续焕新、多款新能源产品的上市，将助力公司行稳致远，加速智能新能源高质量发展。

上半年销量逐月攀升 新产品铸就企业发展新引擎

上半年，长城汽车全面深化智能新能源战略布局，加速回归主品类航道、主价格航道、主级别航道和主风格航道，以技术创新赋能智能新能源产品焕新，大热单品引发市场关注，销量逐月攀升，1-6月累计销售519,226辆；智能新能源战略成果明显，新能源车型累计销售93,225辆，同比增长46.60%。

●哈弗枭龙MAX首搭全新智能四驱电混技术Hi4，上市45天，哈弗枭龙系列迎来第一万台车辆下线；哈弗二代大狗快速占领新能源轻越野市场蓝海。

●魏牌蓝山DHT-PHEV与新摩卡DHT-PHEV赋能品牌向高端智能新能源进阶，蓝山DHT-PHEV持续火爆，上半年销量达到11,692辆。

●欧拉品牌自成立以来，累计销量超38万辆，2023款欧拉好猫、2023款欧拉好猫GT木兰版、2023款欧拉芭蕾猫上市，持续深耕用户需求。

●2023款坦克500与坦克500 Hi4-T上市，其中坦克500 Hi4-T依托越野超级混动架构Hi4-T，以硬核实力打造极致越野新能源技术标杆。

●长城皮卡上半年国内终端市占率超50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城，2023款长城炮、金刚炮AT车型、火弹、龙弹等新产品上市，山海炮陆续交车，引领中国皮卡品类价值跃升。

新能源产品加速出海 全球化生态布局持续进阶

上半年，在国内外双循环的新发展格局下，推动新能源产品加速出海和“生态出海”，助力海外市场向纵深发展，1-6月海外累计销售123,930辆，同比增长97.27%。

智能新能源产品快速登陆海外。上半年，哈弗H6 HEV、欧拉好猫、坦克300、坦克500等多款车型，在约旦、沙特、阿曼、阿联酋、菲律宾、智利、澳大利亚、马达加斯加等海外市场上市。

生态出海加速，中东首家配件中心在阿联酋运营，巴西副总统莅临巴西工厂，见证巴西首款混动弹性燃料皮卡项目启动。海外经销商体系持续完善，与英之杰集团、越南成安集团、新加坡Cycle & Carriage集团等经销商建立战略合作伙伴关系，全面加速全球销售网络的拓展与落地，为海外消费者提供更智能、更清洁的产品。

下半年产品矩阵焕新 释放增长新势能

凭借新能源、智能化领域的技术储备，长城汽车不仅拥有面对激烈市场竞争的底气，更具备加速产品布局的实力。全新产品的加持也将为长城汽车发展打造新引擎。

下半年，产品矩阵将持续焕新，新哈弗H5，全尺寸、全用途、超硬派，以硬核实力、全新面貌强势回归；魏牌高山DHT-PHEV开辟30万元级MPV细分市场；坦克品牌进一步完善产品线和新能源布局，坦克400补全产品线，拓展城市场景；欧拉品牌聚焦女性细分市场，并拓展纯电市场。新产品将与二代大狗、哈弗枭龙系列、魏牌蓝山DHT-PHEV、新摩卡DHT-PHEV等热门车型，形成强大新能源势能，扩大传统品类优势，合力打造新一轮强势增长期，助力销量与业绩双赢。

未来，长城汽车将持续深耕智能新能源领域，坚守科技向善、以人为本的价值理念，坚守长期主义，追求产品品质，把用户安全视作生命线，推进全球化战略落地，加速企业发展进阶向上。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：新能源,产品,销量,智能,加速