上汽大众新途岳能够满足消费者用车需求？实力派New Tharu再出发

由王鹤棣代言的上汽大众新途岳New Tharu一经上市就受到了车主的热捧，主要原因莫过于新途岳的品质、性价比都很高，那么具体上汽大众途岳咋样呢？颜值方面，新途岳延续了途岳Tharu一贯的大气风格，却又不缺精致细节；动力方面，新途岳换装全新1.5T净效发动机，更节能的同时动力表现也更加出色；驾驶方面，新途岳十分智能，充分满足消费者的用车需求，下面我们一起来看看吧！

上汽大众新途岳还是保持了家族化的设计语言，上下双层的格栅设计之前也在上汽大众的其他车型上出现过，而且大众新途岳也在前脸采用了贯穿式LED灯带的设计，前脸的下部分则采用了大量的镀铬饰条装饰再搭配梯形下格栅与银色底部护板，使得车辆的精致化程度提升明显。而且在下格栅两侧还有镂空设计，能对前部气流进行一定的疏导作用。大众官方将大众新途岳的外观设计称为“动感月夜设计”，而除了以镀铬为主的设计之外，另一种设计则是运用了大量的黑色套件，能够让车辆更具有视觉冲击力。

前大灯同样采用了上下分层的设计，中间的LED日间行车灯与LOGO两侧的LED灯带相连。而且大众新途岳还配备了IQ.Light矩阵式LED前大灯，可以拥有自适应远近光和自动头灯等功能，相比现款车型是一个比较大的提升。

大众新途岳尾部最显著的特点就是采用了贯穿式尾灯的设计，辨识度十分高再加上熏黑处理，让整个车尾显得更加动感。车尾底部则采用了贯穿式的镀铬装饰并且再搭配银色护板，突出了车辆的精致感。至于整个车尾最让人关注的变化大概还是来自于“300TSI”的尾标，这也标志着大众新途岳换装了1.5T发动机。排气则采用了隐藏式排气布局，不过趴在车底还是能够看到真实的排气布局，300TSI车型采用的是单边双出。

大众新途岳的外观变化已经不小，而内饰设计的变化更称得上是颠覆性的。标准的T字型布局将大众新途岳的内饰分成左右两部分，而且与现款车型相比，大众新途岳的内饰设计更具层次感，并且在不同平面采用了并不相同的材料来让差异化更加明显。中控台大部分均采用了软性材质包裹，氛围灯的加入也让内饰更有质感，中控屏以下的部分还采用了皮质包裹并采用了缝线装饰，在整个中控台的最右侧还拥有“THARU”的刺绣标识。

大众新途岳搭载了12英寸悬浮式中控屏，显示效果上还是非常不错的。大众新途岳搭载了最新的MOS车机系统，能够实现多轮语音交互、车道级导航、APP应用商店、远程智能控车、无线CarPlay以及车载WIFI等功能，特别是无线CarPlay可以让手机不用借助数据线就能与车机屏幕相连，省去了不少麻烦，也能够给用户带来更加智能的用车体验。中央空调出风口之下则是空调控制面板，与现款车型保持一致，均采用了触控按键设计。

此次大众新途岳升级的重点之一便是动力，1.5T发动机将会全面取代1.4T发动机，车辆尾标也从原来的“280TSI”变为“300TSI”。大众新途岳的300TSI车型最大功率118kW，最大扭矩250N·m，不仅在最大功率上有所提升，而且WLTC工况下的油耗反而降低了0.56L/100km。而且相比1.4T发动机，1.5T发动机的最大功率提升7.3%，热效率提升8.6%，油耗下降8.6%，最大扭矩转速区间从1750~3000rpm提升1750~4000rpm，最大扭矩转速输出更宽泛，动力更加充沛和持久。另外1.5T发动机还搭载了全新VTG可变截面涡轮增压、VVT可变正时系统、基于MAP匹配的电子水泵冷却模块、水冷式独立中冷器、350bar高压燃油喷射系统等全新技术。并且采用了高压缩比米勒循环，在做功冲程中，可降低循环燃烧温度，减少爆震倾向，提高压缩比，从而实现少喷油，减少油耗，并降低氮氧化物排放。

在驾驶辅助功能方面，大众新途岳还拥有IQ. Drive智驾管家，拥有Front Assist前部安全辅助系统（带自动刹车）、Side Assist变道辅助系统、Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助、ACC自适应巡航、Lane Assist车道保持系统 、紧急辅助系统 、疲劳监测等功能。

上汽大众途岳咋样？不得不说，大众出品、王鹤棣代言的新途岳New Tharu实力十分强悍，价格也划算。对于预算在15万左右的消费者而言，新途岳无疑是一个很好的选择。而且除了上述优势外，大众新途岳还有全景大天窗、大容量后备箱、BEATS音响系统等等，都是十分实用的配置，再加上各种购车优惠，无疑是十分划算的，感兴趣的可以了解一下。

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