于11月24日首秀 全新Panamera最终测试

近日，从保时捷官方获悉，全新一代Panamera将于11月24日首次亮相。同时，全新Panamera还将引入家族第四款E-Hybrid车型。目前，新车正在巴塞罗那进行最后的试车，测试重点关注动力系统，包括全新的保时捷双离合传动系统（PDK），以及全新开发的带主动减震器控制的底盘。以下配图为全新Panamera原型车。

　　全新Panamera即将完成发布前的最终测试。在巴塞罗那及其周边地区，工程师们正在对新一代车型的最后细节进行检测。新车已完成大部分测试流程，在美国，其传动系统的性能通过了高海拔和低氧环境的考验，而发动机冷却系统和空调系统的性能也在极端高温下得到验证。在斯堪的纳维亚半岛的极寒中行驶；在南非的艰难路况下驰骋；以及在亚洲大都市的潮湿空气和频繁启停的拥挤交通中穿行，考验车辆的综合性能表现。

　　全新Panamera E-Hybrid车型采用一款功率更大的新型电机，该电机现已完全集成在新型双离合传动系统的壳体中。与上一代相比，它更轻盈，并提供更高的能量回收性能，电池容量为25.9kWh。新车还将支持11kW的充电功率，缩短了充电时间。此外，全新Panamera标配带全新双阀门减震器的半主动底盘，配备半主动双腔室双阀门空气悬架，可独立调节压缩和回弹。同时，配备可选装的高端底盘，该底盘具有主动减震器控制和多种附加功能。新技术显著拓宽了标配底盘从舒适到高性能的调校范围。

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