将于SEMA改装展亮相 丰田FJ Bruiser官图

近日，丰田官方发布了一组FJ Bruiser的官图。该车是一款专为越野打造的车型，搭载了源自纳斯卡赛车的V8发动机和超大尺寸越野轮胎。该车将在SEMA改装展上亮相。

　　外观来看，车头结构看起来比较类似ATV/UTV全地形车，并没有传统的下包围，硕大的轮胎直接裸露在外，粗壮的车轴和弹簧也清晰可见，时刻提醒着你这是一台越野猛兽。车头部分的设计十分复古，两个圆形卤素大灯瞬间将我们拉回了上世纪70年代。车头上方是夸张的三联装进气口，能够为这台V8猛兽提供充足的新鲜空气。

　　侧面来看，该车配备了直径达42英寸（约106厘米）的超大越野轮胎，辅以宽大的块状花纹，能够带来极致的越野性能。悬架系统搭载长行程Fox减震器和Eibach弹簧，拥有接近半米的离地间隙，但是丰田认为它仍然有托底的可能，于是在底盘中央配备了履带，在托底时只需一个按钮就可以完成脱困。

　　车尾采用了十分方正的造型，配合红黄双色的长方形尾灯，整体看起来十分复古，甚至和常见的货运三轮车区别不大。车尾采用了粗壮的钢管结构进行加固，巨大的散热器和一个备胎就将整个货箱塞得满满当当，对于这样一款硬核越野车来说储物空间并不是它需要考虑的问题。

　　内饰采用了极简设计风格，整个中控台上只有方向盘，显示屏和一些常用的拨杆按键。整个内饰几乎没有软包材质，手可触及之处都是硬核的钢板和塑料。座椅采用Momo Daytona EVO运动座椅，较高的侧翼能够在过弯时提供充足的侧向支撑，四点式安全带能提供更高的安全性。

　　动力方面，该车搭载一台源自纳斯卡赛车的V8发动机，排量为358立方英寸，约合5.866升，最大功率725马力。传动系统匹配三速自动变速箱，最高车速可达265km/h。

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关键词：越野,十分,V8,轮胎,车头