哪吒X新车上市，限时10.88万起售，元Plus的压力太大了！

眼下，国内新能源汽车市场竞争异常激烈，许多造车新势力为了抢占市场份额，也在不断完善自己的产品体系。例如哪吒汽车于近日推出了旗下全新纯电SUV——哪吒X，产品一经上市就备受大家的关注。此次哪吒X共推出四个配置车型，分别为400 Lite版、400版、500 Lite版和500版，官方售价区间为12.68-14.68万元，目前官方针对首批下定用户推出了多重权益，限时权益价仅10.88万起售。哪吒X的到来成为了10万级纯电SUV市场中的搅局者，势必会给比亚迪元Plus等竞品车型带来威胁。那么，哪吒X和比亚迪元Plus之间有何差距呢？

安全：哪吒X多维度为用户保驾护航

在用户关心的安全方面，哪吒X更胜一筹。哪吒X有笼式车身附体，新车采用75%高强度钢的堡垒车身架构策略，当车辆发生事故时，也能降低对车内人员造成的伤害。与此同时，哪吒X还拥有前排侧气囊、侧气帘、主副驾气囊共计6个安全气囊，以及搭载“魔鬼”级电芯测评体系的天工电池，能够从多个维度保障用户的出行安全。此外，哪吒X在上市之前，更是经过了严苛的品质验证，车辆在高速路面、冰雪路面、沙石路面等多种道路工况的验证里程超过160万公里，并完成了487项整车测试，可以说是用全球标准打造一款好车。而比亚迪元Plus的安全性表现较为一般，对于用户来说，选择比亚迪元Plus需要更大的勇气。

智驾：哪吒X更有诚意

在智驾方面，哪吒X和比亚迪元Plus都可为用户提供智驾选装包，但二者之间还是有很大的差距，比如高精传感器，哪吒X有19个，但比亚迪元Plus只有13个，再如功能方面，哪吒X比比亚迪元Plus多出了FAPA智能泊车、RPA遥控泊车，在面对一些狭窄的停车位时，也能帮助用户轻松实现松泊入泊出，对于新手司机而言，哪吒X显得更友好一些。

驾乘体验：哪吒X带来的舒适不止一点点

驾乘体验方面，哪吒X同样完胜比亚迪元Plus，以座椅为例，二者都采用一体式座椅，不同的是，哪吒X的座椅有肩部支撑和腰部支撑，无论是长途旅游还是短途通勤，都能带来舒适的体验。比亚迪元Plus没有腰部支撑，久坐易疲劳，这点对用户来说并不友好。

由此可见，无论是安全，内饰设计，还是驾乘体验，哪吒X都完胜比亚迪元Plus，可以预见的是，伴随着哪吒X的爆火，比亚迪元Plus的市场恐怕要彻底凉凉了。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：哪吒,Plus,用户,安全,体验