4.0T V8搭配电机 AMG SL 63 S E官图发布

近日，梅赛德斯-AMG SL 63 S E官图正式发布，该车将会搭载4.0T V8发动机与电机组成的插电混动系统，0-100km/h加速仅需2.9秒，值得一提的是，它的纯电续航仅有13km。

　　新车在外观方面增加了更多的空气动力学套件，包括前唇下方配备隐藏式扰流板，车尾扰流板增加了5种新的角度等等，其中前扰流板可以在时速80km/h时打开提升下压力。此外，新车还配备前六活塞制动卡钳，尺寸相比燃油版车型也更大一些。当然，作为插电混动版车型，新车还在后保险杠上增加了充电接口。

　　动力方面，新车将搭载4.0T V8发动机与电机组成的插混系统，其中发动机最大功率612马力（450kW），电机最大功率204马力（150kW），系统综合最大功率816马力（600kW），综合扭矩1047牛·米。此外，新车还配备6.1kWh电池组以及400V快充技术，纯电续航13km，并支持4种回收模式，包括单踏板操作。作为AMG车型，当然全时四驱以及后桥主动转向系统也不会缺席，同时新车还配备AMG主动形式控制悬架系统，其相当于半主动侧倾稳定功能，相比传统稳定杆，其可以更好地抑制侧倾。

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