欧马可高可靠、高出勤率品质见证

随着社交网络的发展，越来越多的人习惯在网上“晒”出自己的经历。或展示自己的重要时刻，或留存幸福的记忆。而对于卡友，其中一个最值得曝晒的时刻，莫过于自己的车跑下了“百万公里超长无大修”喜人表现。

冷师傅来自黑龙江哈尔滨，主要从事食品运输，运输面包往返哈尔滨至周边等地，经常一天一跑就是八九百、上千公里。为满足这一高强度工作需求，他一直寻求优质轻卡品牌。2015年在初次尝试使用欧马可产品之后，他从此以后就认定这个品牌，并先后多次购买欧马可产品，而第一辆购入的那辆车也已经跑过100万公里，成为欧马可百万英雄联盟的优秀一员。

常态化“百万公里无大修”表现！行业公认的高品质代表

俗话说“真金不怕火炼”，能体现产品硬实力的莫过于“百万公里无大修”的超强品质。从2006年品牌创立至今，欧马可始终坚持高质量发展路线不动摇，精耕细作各细分市场，致力于为运输用户提供技术更先进、品质更卓越的高端物流装备，也因此在市场上成就了“高可靠、高品质”用户好口碑。在冷师傅看来，好品质是经得起岁月沉淀、市场考验的。作为高端轻卡行业领导者，欧马可产品可靠、稳定、耐用，是业内公认的高品质轻卡代表，一个个“百万公里无大修”生动案例正是其产品强实力的最好体现。

冷师傅说，他是从2015年开始接触欧马可，那时候对自己之前买的几辆车都不是太满意，经常耽误干活，后来抱着试一下的心态买入欧马可的车，没想到这一试就喜欢上。“动力不错、性能稳定、经济性高，不管是我自己开还是驾驶员开，都感觉车辆操控性好，而且还省油、车辆开着都没什么大毛病，抗得起各种路况考验。”冷师傅说到。

因此，在第一辆体验这么好的情况下，冷师傅后面又追加采购了第二辆、第三辆。“现在最早那辆车已经跑到128万公里，第二辆也超过100万公里，第三辆也到了80万公里，我相信这些车辆跑到150万甚至200万公里都没问题。”在冷师傅看来，有着欧马可强大品质基因护航，车辆轻轻松松实现超百万公里无大修，是再正常不过的事，如今欧马可百万公里无大修在业内已呈常态化现象。

高出勤！高可靠！不惧东北严寒挑战！欧马可常年表现优秀

正所谓“路遥知马力”，冷师傅从2014年开始接触食品运输，之后便一直深耕该市场，业务遍布黑龙江各地区。而繁忙的业务需求也意味着他底下的车辆必须每日马不停蹄地跑。“对车辆的一个最大要求就是必须能满足高出勤率保障”，冷师傅说：“像我们基本每天都在路上，需要将食品从面包厂运往黑龙江各个地区代理商，比如双鸭山、佳木斯等地级市，经常每天一跑就是八九百公里甚至上千公里，而且基本常年无休，每天都在跑。如此高强度、高负荷运输，就必然要求车辆品质过硬，但欧马可常年保持高出勤率，无论是刮风还是下雨下雪，无论是面对宽敞大马路，还是坑洼路、山区的坡道弯路等，都是一样跑得带劲，从不掉链子。车辆匹配的福康发动机一直很给力，性能很稳定。”

品质过硬源于强悍的实力和严苛的要求，始终领先的产品力和一如既往的高品质要求是欧马可拥有超高用户粘性的强有力支撑。除了能够满足用户高出勤率要求，欧马可面对黑龙江冬季严寒天气挑战丝毫不逊色，也给冷师傅留下了深刻印象。冷师傅说：“东北严寒天气特别考验车辆品质，最早买的其他品牌的车为何换掉，就是因为车辆冬季稳定性不好，故障率高。但相反，这么多年下来，欧马可性能一直很稳定，包括冬天打火、车辆启动等方面都非常顺畅。尤其是在零下30度，车辆停下几个小时不运行时，欧马可车辆启动等都没有问题。”

当然，除了这些，欧马可车辆的优点还有很多，比如优秀承载能力，比如节油表现。“欧马可的承载力和节油方面挺受我们大家认可，也特别满足我们的实际运行需求。”冷师傅说：“自己每天食品运输量特别大，就需要车辆具备更大的承载力，我这辆欧马可配备7.7米货箱，拥有更优越承载力，同时车辆搭载福康发动机，动力强劲有保障。而且节油方面，也是非常突出。7.7米的车，百公里油耗在16L左右，还是在东北复杂路况、严寒天气考验下，要在南方可能还会更省。”

当前市场经济形势不明朗，如何才能保持稳定的收益，需要将每一个细节考虑到位，这其中包括一辆给力的运输车辆护航。在冷师傅看来，大承载，高出勤，更节油，意味着高收益。欧马可的超优秀表现，也将让他在运输行业激烈竞争中更具优势。

作为运输人，冷师傅每天脚步不歇，奋发拼搏自己的未来。与之相伴同行，欧马可也用长期稳定可靠的性能表现，成为他的好搭档，共同在轻卡市场领域镌刻下不凡历程！

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