PPE平台打造 大众尚酷/奥迪TT或纯电版回归

日前，从外媒获悉，大众尚酷（Scirocco）或以电动车的形式回归，并基于纯电版保时捷718的PPE平台打造，R版本车型将采用双电机搭配四轮驱动。此外，新产品计划当中还包括Cupra DarkRebel概念车的量产版以及第四代奥迪TT，如果顺利的话新车型将于2028年推出。

『全新大众尚酷假想图』

　　包括全新大众尚酷在内的四款车型，或将基于大众新版本的PPE平台打造，该平台将支持更多的轴距与轮距尺寸，并提供单电机/双电机、后轮驱动/四轮驱动等。与保时捷Taycan和奥迪e-tron GT所采用的J1平台类似，新版本的PPE平台将主打更低的车身重心和离地间隙，更加突出运动与性能属性。据了解，新平台下的车型将改变电池组位置，可能位于车辆中央或驾驶舱后面，一定程度上借鉴保时捷的中置发动机布局。

　　据悉，新平台还将支持敞篷车型，全新奥迪TT车型或将在此基础上推出敞篷版车型。此外，预计全新大众尚酷和奥迪TT将采用更长的轴距。全新大众尚酷回归的计划于2023年Andreas Mindt担任大众汽车设计主管后不久制定。Andreas Mindt在任职宾利期间，表达对于下一代大众车型外观想法时，曾多次引用1974年推出的第一代大众尚酷（Scirocco）车型。

『第一代大众尚酷（Scirocco）』

　　动力方面，预计回归后的全新大众尚酷将采用单电机驱动，最大功率在300马力左右，尚酷R车型则将搭载双电机，最大功率约为400马力左右。此外，预计新车型有可能在德国的Karmann工厂生产，这座工厂也是最初生产大众尚酷和保时捷Boxster的地方。（消息来源：AUTOCAR)

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：大众,车型,尚酷,平台,全新