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北京车展:IONIQ 5 N漂移版正式亮相

来源:汽车之家 时间:2024-04-25 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】在2024北京车展上,现代IONIQ 5 N漂移版迎来亮相。新车定位中型SUV,其在现代IONIQ 5 N的基础上进行了改装升级,更加适合漂移。

在2024北京车展上,现代IONIQ 5 N漂移版迎来亮相。新车定位中型SUV,其在现代IONIQ 5 N的基础上进行了改装升级,更加适合漂移。

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  外观上看,IONIQ 5 N漂移版配备了醒目的黑色装饰部件和翼型后扰流板,彰显其高性能运动风格。车辆的前侧配备了带有功能网格的N Mask进气网罩护板、进气格栅和三个前主动进气口,助力增强制动冷却能力。此外,三角形的N品牌专属高位制动灯集成在扰流板上,后舱口下方设有N品牌专属的黑色保险杠盖,其上还有方格旗反射器图案。

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  为了保证车辆在漂移时的稳定性,新车配备轻质铝合金轮圈,在行驶过程中,还可以启动ESC Sport(电子稳定控制运动)模式,在该模式下,车辆可以通过感应牵引力的损失并制动单个车轮,从而稳定车身。

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  新车的内饰也同样独具匠心,方向盘两侧各有一个N按钮,驾驶者可以根据自己的偏好设置驾驶模式。N Grin Boost(N驾趣增强模式)按钮位于方向盘的3点钟位置,可以直观地进行即时操作,享受瞬间加速的驾驶乐趣。除此之外,IONIQ 5 N还配备了12.3英寸的仪表组和12.3英寸的信息娱乐显示屏,支持无线更新系统功能。

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  除此之外,新车所配备的N Torque Distribution系统还提供了全时可变的前后扭矩分配,可调整11个级别的电子限滑差速器(e-LSD)控制后轮的输出力,提升高速转弯时的操控性能,并有效改善车轮打滑补偿。IONIQ 5 N还特别搭载了N Drift Optimize(N专属漂移优化模式)电子控制技术,该功能可在驾驶过程中实现实时响应和输入,平衡多项车辆控制以保持漂移角度。

  动力方面,新车搭载的双电机动力系统,最大输出功率达610马力,最大扭矩达740N·m,当N Grin Boost(N驾趣增强模式)功能开启后,可将车辆马力瞬间从609马力提升至650马力,并维持10秒,期间的电机转速可达21,000转/分。同时,N Launch Control(N弹射起步)为高速起步提供三种不同的牵引力,使驾驶者能够以专业赛车手的方式启动车辆。为了满足日常续航需求,IONIQ 5 N配备了84.0 kWh大容量电池和800V电池技术,只需18分钟即可从10%充至80%。

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  为了让驾驶者感受到类似高性能燃油车的驾控质感,IONIQ 5 N还增加了N e-Shift(N电子换挡模式)。N e-Shift (N电子换挡模式)进一步模拟八速双离合器变速箱换档时的转速音效与震感,让驾驶者能够感受沉浸式的驾驶体验。同时,为了方便用户日常出行和游玩,IONIQ 5 N配备了V2L技术,车辆可以化身充电宝,为电器设备充电。

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