地平线Horizon Robotics接连发布新产品，针对智驾行业痛点提供解决思路

动力源从燃油到电能，从代步工具到智能终端……近些年，汽车在大众生活中所“扮演”的角色发生了变化，整个汽车行业的生态链随之改变，行业格局被重塑。地平线（Horizon Robotics）于2015年成立，是国内第一批智能驾驶创业公司，自成立积极顺应行业形势激变提升自身实力，目前已经成为了国内最大的智驾方案供应商之一，与30余家主机厂以及200家上下游伙伴保持着良好的合作关系，完成了0-1的商业试验。

当前，智能化已成为汽车行业竞争的焦点，高阶辅助驾驶逐步落地，一众车企更是相继向用户推动城区驾驶功能，一场关于高阶驾驶的军备竞赛在汽车行业内悄然拉开。在竞争愈发激烈的当下，降本成为必然趋势，车企不仅要迅速降低成本，又要在智驾的基础上具备更灵活的升级能力，能够为用户提供体验更好的产品。此外，消费者为智驾支付的意愿下降以及持续的价格战也在倒逼着智能驾驶方案的成本不断下探。庆幸的是，地平线（Horizon Robotics）很早就预见了主机厂的需求，并于2020年9月发布了征程®3车载智能计算方案。地平线征程®3车载智能计算方案算力是Mobileye EyeQ4两倍、价格更便宜，并且支持L2+ADAS场景。之后，随着智能驾驶功能外延的扩大，新的市场需求出现，地平线（Horizon Robotics）又推出了征程®5车载智能计算方案，实现了从L2向L2+的过渡。

现阶段，由于市场和用户需求的多元化，国内低阶的智驾计算方案市场新秀不断涌现，高阶智驾竞争也愈发激烈。不过，当前市场上的解决方案绝大多数不尽如人意，比如以城区NOA为代表的高阶智驾系统尚未达到用户眼中“可用”的标准，距离用户“爱用”更是有很长一段距离。基于现状，地平线（Horizon Robotics）发布了新一代车载智能计算方案征程®6系列以及Horizon SuperDrive™全场景智能驾驶解决方案，从一体机到域控，从主动安全到全场景智驾，覆盖低到高阶全场景智能驾驶量产需求，实现从单点式向系列化的关键跃迁。

值得一提的是，地平线此次推出的征程®6车载智能计算方案是一整个系列，包括征程®6B、征程®6L、征程®6E、征程®6M、征程®6H、征程®6P六个版本。其中，地平线征程®6B是主要面向低阶智驾市场，主打性价比主动安全一体机方案；面向中阶智驾市场，地平线（Horizon Robotics）推出可支持城区的征程®6M，以及可支持高速NOA的征程®6E，并提供符合AEC-Q104车规标准的SiP模组和Matrix 6域控参考设计，以超高集成度实现更低的功耗和更优的系统成本；征程®6P则面向高阶智驾市场，拥有高集成度、高算力、高效率、高处理能力、高接入能力以及高安全等六大产品特点，单颗征程®6旗舰即可支持感知、规划决策、控制等全栈计算任务，支持全场景NOA功能。

不仅如此，凭借动态、静态、OCC（Occupancy占用网络）三网合一的端到端感知架构，数据驱动的交互式博弈算法，全场景智能驾驶解决方案SuperDrive™能够在不同的道路环境下兼顾场景通过率、通行效率和行为拟人，在拥堵汇流、礼让骑行人、拥堵换道、城市环岛通行等城区复杂场景下也能够顺利通行。据悉，在此架构下在拥堵场景下变道成功率提升50%，路口通过率提升67%。

地平线征程®6车载智能计算方案将于今年内开启首个前装量产车型交付，并预计于明年实现超10款车型量产交付；SuperDrive™也将于今年第二季度与多家顶级Tier1和汽车品牌达成合作，将于第四季度推出标准版量产方案，并将于明年第三季度实现首款量产合作车型交付。

结合以上内容不难看出，地平线（Horizon Robotics）似乎为打造“好用”的智驾方案、解决现阶段的行业痛点提供了新思路。至于地平线（Horizon Robotics）究竟能给智能驾驶赛道带来怎样的变革，我们不妨交给时间去验证。

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