韩式贵族 亚讯试驾评测进口起亚凯尊

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??? 从2010年8月，起亚全新中级轿车--Cadenza“凯尊”已在中国正式上市，定位于高端智能运动型轿车的它，在今年北京车展上第一次亮相便受到众多消费者的关注。对于起亚中级车“凯尊”的出现，将颠覆我们对韩系豪华中级车的印象。近日，亚讯车网对其旗舰版车型进行了一次全面的试驾体验，接下来就让我们一起看看这款经过全新打造的韩系B级轿车，都有着哪些精彩表现。

??? 说到凯尊外形之前，首先要介绍一下起亚首席设计师彼特?希瑞尔(PeterSchreyer)。彼特?希瑞尔是欧洲设计三杰之一，曾为大众设计了多款经典车型，其代表作为大众新甲壳虫、奥迪A6和奥迪TT等。自从彼特入主起亚设计团队之后，起亚新车型在设计方面，开始拥有了更多崭新的变化，及全球化的元素、更为时尚与运动。

??? 外观篇：欧式设计车身硬朗而不失高贵气质

??? 这款名为Cadenza凯尊的全新中级车，其原型为2009年4月份在首尔车展上亮相的KND-5概念车，该车由起亚在加利福尼亚的工作室设计，而它的到来将替代目前在中国扮演起亚(进口)轿车旗舰级角色的欧菲莱斯。该车型目前在韩国被命名为K7，而在海外则叫做Cadenza。

与以往的韩系车型相比，起亚凯尊的整体设计更具典雅及时尚。

??? 外观设计方面，凯尊保留了起亚KND-5的众多设计元素。“X型”前脸设计让它看上去来势汹汹，而进气格栅周围镀铬边框的配合又使其更显气质。另外，造型富有个性的前雾灯会令你，感受到全新设计所带来的喜悦感。

??? 科技感十足的前大灯特别漂亮，尤其是C型白色示宽灯特别抢眼。细长的前雾灯与大灯融为一体，可惜淡蓝色的装饰条并不会发光，整个前脸就已经让很多人心动了。外后视镜集成侧LED转向灯，设计不仅美观而且还多了份安全。

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??? 富有动感流线型设计的侧面车身，不仅仅让凯尊的侧脸沉稳中蕴藏活力，同时也将风阻系数降低至0.29。它的整体车身尺寸为：长4965mm、宽1850mm、高1470mm，轴距达到了2850mm。另外，镀铬门把手、反光B柱、上挑的高腰线纵观前后的镀铬低腰线，将其时尚基因发挥的淋漓尽致。

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??? 凯尊配备了国内市场比较少见的韩国Nexen(耐克森）轮胎，轮胎规格为225/55 R17，十幅铝合金轮毂，与动感的车身搭配略显保守。

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??? 关于尾部，用“紧凑、动感”这两个词便足以将凯尊的车尾设计风格完全概括。其向外凸出上翘的行李箱盖已经成为当下的一种主流设计，LED尾灯造型简洁、大气，而后保险杠上的镀铬装饰条和扁平的双尾排，又让凯尊从头到尾都质感十足。另外，后备箱盖与车身之间的钣金工艺也做得非常到位，做工也非常细致。
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