看到了标题，想必大家已经明白了其中的意思，没错，在刚刚闭幕的全国两会上，50辆沃尔沃S80L 2.0GDTi车型成为贵宾代表们的专用座驾，这也是沃尔沃品牌轿车在国内首次为如此高规格的会议提供服务，进一步显示出沃尔沃汽车瞄准中国公务用车市场的决心。今天，我们就一起来感受一下这款两会专用座驾，体验一下这款源自瑞典国宝级车型的贵宾感受。

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　　S80L 2.0GDTi车型于去年年底上市，新车主要搭载了全新缸内直喷涡轮增压技术的4缸2.0升发动机和6速Powershift双离合变速器，共推出三款车型，售价分别为：智尚版36.8万元；智雅版39.99万元；智尊版43.85万元。

【沃尔沃S80L与全国两会】

　　既然是采用了全新的动力组合，那编辑就先从动力操控篇开始，这也是本篇文章的重点，相信也是广大读者最为关注的方面，毕竟沃尔沃S80进入中国的时间也不短，在外观和内饰方面并没有做太多的改动，对于很多关照它的人来说，新动力组合的关注就显得更加突出了。

　　动力操控：四平八稳 完全能满足商务驾驭需求

　　对于一款定位高端商务车的沃尔沃S80L 2.0GDTi来说，过于强调它的运动及操控性能是不合适的，在满足正常的需求下，偶尔或间断性对其动力和操控进行适度的撒野还是可以理解的，而且一点也不显得过分。

　　经过一天的试驾，从市区到郊外，从盘山公路到高速公路，S80L 2.0GDTi带给我们的感觉就是四平八稳，无论等候绿灯的瞬间起步还是在高速公路上的瞬间驰骋，沃尔沃S80L 2.0GDTi都不会让你感到力不从心，但是，这也并不意味着它能带来出众的活力，动力的输出虽然源源不断，却不能爆发出激烈的驾驶感受。

　　从发动机参数来看，S80L 2.0GDTi比奥迪2.0T发动机更具优势，149kw的最大功率输出和300Nm的峰值扭矩输出已经超早期沃尔沃非常经典的T5发动机。不过，重达1.7顿的车身重量和长达5米的车身也使得该发动机必须发挥它让人满意的表现。在实际驾驶过程中，运载两个编辑和一个销售人员的S80L 2.0GDTi还是非常让人满意的，至少驾驶人员没有抱怨它很吃力的质疑，反而是多了不错、可以等类似的赞叹声。
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